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[東莞市]東莞2019企石PLC培訓(xùn)一對(duì)一三菱系統(tǒng)編程

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命長(zhǎng)、工反復(fù)定位精度高、無(wú)機(jī)器磨損、無(wú)火花、無(wú)噪聲、抗振才能強(qiáng)等特色。因 此,靠近開(kāi)關(guān)的應(yīng)用規(guī)模日趨普遍,其本身的成長(zhǎng)和創(chuàng)新的速率也是極端敏捷。 2.4.1 靠近開(kāi)關(guān)的事情道理 靠近開(kāi)關(guān)是一種無(wú)打仗式物體檢測(cè)裝配,當(dāng)被測(cè)物靠近其事情面并到達(dá)一定距 離時(shí),豈論檢測(cè)物體是運(yùn)動(dòng)的照樣運(yùn)動(dòng)的,靠近開(kāi)關(guān)都邑主動(dòng)的收回物體靠近而動(dòng) 作的旌旗燈號(hào),而不像機(jī)器式行程開(kāi)關(guān)那樣必要機(jī)器碰撞。 2.4.2 靠近開(kāi)關(guān)的分類(lèi) 靠近開(kāi)關(guān)按事情道理同樣平常分為電感式和電容式兩種。 電感式靠近開(kāi)關(guān)的感到頭是一個(gè)具備鐵氧體磁芯的電感線(xiàn)圈,只能用于檢測(cè)金 屬體。振蕩器在感到頭外面發(fā)生一個(gè)交變磁場(chǎng),當(dāng)金屬塊靠近感到頭時(shí),金屬中產(chǎn) 生的渦流接收了振蕩的能量,使振蕩削弱以致停振,因此發(fā)生振

 

 

 

PLC 智能模塊介紹           

1.      特殊功能模塊應(yīng)用的特殊指令FROM,TO及緩沖區(qū)說(shuō)明

2.      智能型功能模塊開(kāi)關(guān)設(shè)置

3.      使用GX Configurator參數(shù)設(shè)置

4.      Q64ADQ68ADVQ68ADI模塊的功能用法及原理

5.      Q系列模擬量A/D模塊的編程實(shí)例及案例分析

6.      維護(hù)保養(yǎng)、典型故障

人機(jī)界面功能及工程應(yīng)用(上機(jī)操作)       

1.      人機(jī)界面畫(huà)面類(lèi)型及工程制作

2.      人機(jī)界面密碼、報(bào)警、趨勢(shì)等高級(jí)應(yīng)用

3.      人機(jī)界面配方、腳本編輯等功能的高級(jí)應(yīng)用

4.      人機(jī)界面畫(huà)面?zhèn)鬏敿芭cPLC的通訊方式

5.      自動(dòng)測(cè)試機(jī)的人機(jī)應(yīng)用實(shí)例分析

   1.      CC-LINK常用術(shù)語(yǔ)、特點(diǎn)、常用通訊結(jié)構(gòu)

2.      Q系列常用的功能模塊介紹

3.      CC-LINK模塊占用站數(shù)、站號(hào)、模塊數(shù)

4.      QJ61BT11模塊IO信號(hào)及IO緩存存儲(chǔ)器

5.      QJ61BT11網(wǎng)絡(luò)參數(shù)設(shè)置、軟件刷新、數(shù)據(jù)鏈啟動(dòng)、遠(yuǎn)程設(shè)備站初始化設(shè)置

6.      如何通過(guò)CC-LINK訪(fǎng)問(wèn)其他站點(diǎn)

7.      QJ61BT11備用主站自動(dòng)復(fù)位功能

8.      QJ61BT11中斷事件處理

9.      運(yùn)行設(shè)置之-硬件必設(shè)置內(nèi)容。軟件必設(shè)置內(nèi)容。

10.   案例分析遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)模式

11.   案例分析主站與本地站通訊模式

12.   案例分析遠(yuǎn)程IO網(wǎng)絡(luò)

13.   案例分析—CC-LINK網(wǎng)絡(luò)故障診斷及維修

伺服驅(qū)動(dòng)器、伺服電機(jī) 

1.      三菱伺服控制系統(tǒng)的及定位模塊的特性及工程項(xiàng)目中的選型方法

2.      MR-J2,J3,J4系統(tǒng)伺服驅(qū)動(dòng)器的內(nèi)部驅(qū)動(dòng)原理及脈沖計(jì)算方法

3.      MR伺服驅(qū)動(dòng)器的各個(gè)接口的信號(hào)定義、信號(hào)功能及接線(xiàn)原理

4.      MR伺服驅(qū)動(dòng)器的各參數(shù)意義及參數(shù)設(shè)定

西門(mén)子300/400設(shè)備故障處理綜合實(shí)驗(yàn)

針對(duì)CPU故障、診斷方法實(shí)驗(yàn)

針對(duì)PLC外圍故障、怎樣快速通過(guò)程序查找分析故障

PLC調(diào)試、故障診斷常用工具使用

學(xué)員程序分析

MM4變頻器的應(yīng)用及調(diào)試

ü 變頻器的應(yīng)用與Starter軟件的應(yīng)用

ü MM4變頻器的選型及特性

ü MM4變頻器的參數(shù)復(fù)位、快速調(diào)試及功能調(diào)試步驟

ü 命令源的設(shè)定和頻率源的選擇及參數(shù)設(shè)定

ü 通過(guò)Starter軟件按照、使用及與MM4變頻器的通訊過(guò)程

ü 通過(guò)Starter軟件對(duì)變頻器參數(shù)備份恢復(fù)等操作過(guò)程

ü BiCO 功能的使用及相關(guān)案例分析

ü 變頻器PID的使用

ü 通過(guò)PKW參數(shù)及PZDMM4進(jìn)行Profibus通訊過(guò)程

ü 變頻器常見(jiàn)故障及處理

 

 

小車(chē)到達(dá)起點(diǎn)碰著行程開(kāi)關(guān),接通了翻車(chē) 機(jī)構(gòu),就把車(chē)?yán)锏奈锪戏惯M(jìn)去,而且退回到出發(fā)點(diǎn)。到達(dá)出發(fā)點(diǎn)以后又碰著出發(fā)點(diǎn)的行 程開(kāi)關(guān),把裝料機(jī)構(gòu)的電路接通,開(kāi)端主動(dòng)卸車(chē)。如許上來(lái),就成為了一套主動(dòng)臨盆 線(xiàn),用不著人管,披星戴月地事情,節(jié)儉了人的體力勞動(dòng)。 2.4 靠近開(kāi)關(guān) 靠近開(kāi)關(guān)又稱(chēng)無(wú)觸點(diǎn)行程開(kāi)關(guān),是抱負(fù)的電子開(kāi)關(guān)量傳感器。當(dāng)檢測(cè)體靠近開(kāi) 關(guān)的感到地區(qū),開(kāi)關(guān)就可以無(wú)打仗、無(wú)壓力、無(wú)火花、敏捷收回電氣指令,精確反應(yīng) 出運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的地位和行程,縱然用于同樣平常的行程節(jié)制,其定位精度、操縱頻率、使 用壽命、裝配調(diào)劑的方便性和對(duì)頑劣情況的實(shí)用才能,是同樣平常機(jī)器式行程開(kāi)關(guān)所不 能相比的。它普遍地應(yīng)用于機(jī)床、冶金、化工、輕紡和印刷等行業(yè)。在主動(dòng)節(jié)制系 統(tǒng)中可作

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