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留學(xué),是讓你脫胎換骨的過(guò)程。在此過(guò)程中將碰見(jiàn)去日本好還是美國(guó)好 ,不妨跟著哥來(lái)看看這其中德國(guó)車日本車和美國(guó)車哪個(gè)好耐用,日本與美國(guó)的關(guān)系?,日本車就比美國(guó)車好嗎?,請(qǐng)問(wèn)日本車好還是韓國(guó)車好呀??? 的奧秘。
日本車是出名的質(zhì)量好,稍微上點(diǎn)檔次的,幾乎沒(méi)毛病的美系適合長(zhǎng)期跑高速,毛病很多德系的話,寶馬奔馳很不錯(cuò),大眾就不行了,現(xiàn)在的大眾要多黑有多黑,能省的全省了比以前的日系還偷工減料,日系以前確實(shí)有樓上說(shuō)的這種情況,3流的給中國(guó),但是他們的行為被群眾發(fā)現(xiàn)了,他們的頭頭也不是白吃,不改正就沒(méi)市場(chǎng)了,現(xiàn)在日系還算比較厚道的反倒是大眾越來(lái)越過(guò)分 ,什么東西到了國(guó)內(nèi)都要閹割一番,以前沒(méi)后防撞梁是日系的專利,現(xiàn)在反過(guò)來(lái)了,大眾還用什么二次回收利用的黑心易燃隔音棉,你隨便拆一輛大眾車看看就知道了,拿打火機(jī)一點(diǎn)立馬燒起來(lái),你想想出車禍的時(shí)候摩擦的火花點(diǎn)燃全車是什么感覺(jué)
為什么美國(guó)要扶植日本,因?yàn)?戰(zhàn)結(jié)束后,美蘇兩大集團(tuán)都想發(fā)展自己的勢(shì)力,當(dāng)時(shí)的美國(guó),英國(guó),和蘇聯(lián)是世界上三大集團(tuán),美國(guó)為了對(duì)抗蘇聯(lián),拉攏了英國(guó)成為自己戰(zhàn)略伙伴,可以說(shuō),歐洲是美國(guó)的朋友,在亞洲,中國(guó),中國(guó)有兩大政黨,親美的國(guó)民黨,和共產(chǎn)黨,可以想象,蘇聯(lián)和美國(guó)都把中國(guó)看的很重,美國(guó)扶植國(guó)民,如果共產(chǎn)黨被打敗,那么,中國(guó)就成為了美國(guó)的伙伴,蘇聯(lián),就會(huì)陷入孤立,可國(guó)民不爭(zhēng)七,美國(guó)眼看著這個(gè)大國(guó)成為了蘇聯(lián)的伙伴,亞洲,僅僅一個(gè)臺(tái)灣,根本不能對(duì)抗蘇聯(lián)集團(tuán),所以,美國(guó)發(fā)展日本,目的就是為了對(duì)抗蘇聯(lián). 現(xiàn)在知道日本和美國(guó)的關(guān)系了吧,如果是當(dāng)年的國(guó)民黨執(zhí)政,現(xiàn)在的日本,比朝鮮還窮,美國(guó)怎么可能會(huì)幫助曾經(jīng)偷襲過(guò)它,給他奇恥大辱的民族.一個(gè)就會(huì)用下三濫手段的民族. 現(xiàn)在的關(guān)系,也稱不上互相利用,就是美國(guó)利用日本,用則已,不用,一腳踹開.美國(guó)人真正重視的,是中國(guó),我覺(jué)得,中美應(yīng)該是伙伴.共同發(fā)展,進(jìn)步. 現(xiàn)在的世界四大集團(tuán),是美國(guó),俄羅斯,中國(guó)和歐盟,美國(guó)和歐盟又是伙伴關(guān)系,所以三大集團(tuán),很明顯. 在歷史上,中國(guó)與任何一個(gè)的關(guān)系,都是比較好的,除了日本和蘇聯(lián)這兩個(gè)鄰邦.日本就不用說(shuō)了,蘇聯(lián),侵占我國(guó)領(lǐng)土,到現(xiàn)在還沒(méi)還.(資料自己找吧,我就不多說(shuō)了)即使是2戰(zhàn)時(shí)期.雖然日本和德國(guó)是軸心國(guó).但是,德國(guó)和中國(guó)的關(guān)系卻好過(guò)日本與德國(guó),原因很明顯.國(guó)民在當(dāng)時(shí)需要武器與日本做戰(zhàn),德國(guó)雖然知道中國(guó)是與德國(guó)作戰(zhàn),仍然賣軍火給國(guó)民,中國(guó)才有了對(duì)抗日本的資本.德國(guó)甚至還派遣顧問(wèn)來(lái)華,訓(xùn)練國(guó)軍士兵.南京大屠殺,德國(guó)人也以軸心國(guó)的身份保護(hù)相當(dāng)多的中國(guó)老百姓. 雖然日本曾經(jīng)強(qiáng)大過(guò),雖然日本人的愛(ài)國(guó)意志比某些中國(guó)人強(qiáng),但是,從實(shí)際上看,世界人民對(duì)中國(guó)人的重視,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)日本,說(shuō)什么日本民族意識(shí)強(qiáng)大,想想看,中國(guó)沒(méi)有強(qiáng)大的精神,怎么能在5000年歷史中一次次的戰(zhàn)勝困難,發(fā)展到現(xiàn)在.不要聽信什么日本人的撅詞.相信我們的民族是同樣優(yōu)秀的.從心底吶喊,民族萬(wàn)歲
這個(gè)話題要分階段論述。日本汽車是仿造美國(guó)汽車起家,當(dāng)年自然不如美國(guó)車,日本經(jīng)濟(jì)起飛以后,用新的管理和營(yíng)銷手段打出市場(chǎng),日本車的聲譽(yù)也開始出現(xiàn)了。到上個(gè)世紀(jì)八九十年代,美國(guó)中產(chǎn)家庭用日本車已經(jīng)很常見(jiàn)了。只有豪華車市場(chǎng)還為美歐車商把持。進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái),一方面美國(guó)廠商改進(jìn)管理,提高質(zhì)量,另一方面從背后加強(qiáng)資本運(yùn)作,世界幾大汽車廠商陣營(yíng)都融入美國(guó)體系。美國(guó)車、日本車這種區(qū)分已經(jīng)不適合時(shí)代的特征了。
都不好。首先作為一個(gè)愛(ài)國(guó)的中國(guó)人就不該買日本車,還有對(duì)日本車的安全性你去網(wǎng)上慢慢看吧。再說(shuō)韓國(guó)車,我覺(jué)得韓國(guó)人簡(jiǎn)直是在欺負(fù)中國(guó)車主。韓國(guó)車在國(guó)際市場(chǎng)上都是作為低價(jià)車在,就像咱們的吉利夏利一樣的定位。(在美國(guó)索納塔還被評(píng)為最適合生的車型,為什么?不就是便宜嗎?)但到了中國(guó)市場(chǎng)一些韓國(guó)車居然買到了和歐洲車差不多的價(jià)位。這簡(jiǎn)直就是到中國(guó)來(lái)?yè)棋X!所以還是考慮下國(guó)產(chǎn)車或歐系車。現(xiàn)在的一些國(guó)產(chǎn)車已經(jīng)做得很不錯(cuò)了。
同樣作為留學(xué)生的我,去日本好還是美國(guó)好,德國(guó)車日本車和美國(guó)車哪個(gè)好耐用,日本與美國(guó)的關(guān)系?,日本車就比美國(guó)車好嗎?,請(qǐng)問(wèn)日本車好還是韓國(guó)車好呀???是需要我們?nèi)チ私馐熘模渌磺卸际俏粗?。但是,?qǐng)繼續(xù)努力吧,加油吧,少年。
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