關(guān)于一級消防工程師證和一級建造師證報考條件，以及一級建造師報考條件是什么，我學(xué)的不是建筑專業(yè)我能報考一級建造師證嗎?，一級注冊消防工程師與一級建造師的區(qū)別，一級消防工程師前景分析：證書補貼一年高達7萬，人證合一價值更高！，為什么一級建造師民航價格那么高卻很少有人考?，我有一級建造師證但是沒有中級職稱 能否考注冊監(jiān)理工程師?，沒有工程師證可以報考一級建造師嗎??等可以閱讀以下內(nèi)容。

1.一級建造師報考條件是什么，我學(xué)的不是建筑專業(yè)我能報考一級建造師證嗎?

1、取得消防工程專業(yè)專科學(xué)歷，工作滿6年，其中從事消防安全技術(shù)工作滿4年；或者取得消防工程相關(guān)專業(yè)?？茖W(xué)歷，工作滿7年，其中從事消防安全技術(shù)工作滿5年。2、取得消防工程專業(yè)本科學(xué)歷或者學(xué)位，工作滿4年，其中從事消防安全技術(shù)工作滿3年；或者取得消防工程相關(guān)專業(yè)本科學(xué)歷，工作滿5年，其中從事消防安全技術(shù)工作滿4年。3、取得含消防工程專業(yè)在內(nèi)的雙學(xué)士學(xué)位或者研究生班畢業(yè)，工作滿3年，其中從事消防安全技術(shù)工作滿2年；或者取得消防工程相關(guān)專業(yè)在內(nèi)的雙學(xué)士學(xué)位或者研究生班畢業(yè)，工作滿4年，其中從事消防安全技術(shù)工作滿3年。4、取得消防工程專業(yè)碩士學(xué)歷或者學(xué)位，工作滿2年，其中從事消防安全技術(shù)工作滿1年；或者取得消防工程相關(guān)專業(yè)碩士學(xué)歷或者學(xué)位，工作滿3年，其中從事消防安全技術(shù)工作滿2年。5、取得消防工程專業(yè)博士學(xué)歷或者學(xué)位，從事消防安全技術(shù)工作滿1年；或者取得消防工程相關(guān)專業(yè)博士學(xué)歷或者學(xué)位，從事消防安全技術(shù)工作滿2年。1、取得消防工程專業(yè)?？茖W(xué)歷，工作滿6年，其中從事消防安全技術(shù)工作滿4年；或者取得消防工程相關(guān)專業(yè)專科學(xué)歷，工作滿7年，其中從事消防安全技術(shù)工作滿5年。擴展資料：試實行統(tǒng)一大綱、統(tǒng)一命題、統(tǒng)一組織的制度，由人事部、建設(shè)部共同組織實施，原則上每年舉行一次考試。建設(shè)部負責(zé)編制一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試大綱和組織命題工作，統(tǒng)一規(guī)劃建造師執(zhí)業(yè)資格的培訓(xùn)等有關(guān)工作?？荚噲竺ぷ饕话慵性诳荚嚠斈?月至5月進行，具體報名時間請查閱各省人事考試中心網(wǎng)站公布的報考文件。一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試分綜合考試和專業(yè)考試，綜合考試包括《建設(shè)工程經(jīng)濟》、《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識》、《建設(shè)工程項目管理》三個科目，這三個科目為各專業(yè)考生統(tǒng)考科目，專業(yè)考試為《專業(yè)工程管理與實務(wù)》一個科目。《專業(yè)工程管理與實務(wù)》該科目分為10個專業(yè)，即：建筑工程、公路工程、鐵路工程、民航機場工程、港口與航道工程、水利水電工程、市政公用工程、通信與廣電工程、礦業(yè)工程、機電工程?？忌趫竺麜r根據(jù)工作需要和自身條件選擇一個專業(yè)進行考試。參考資料來源：百度百科——一級建造師考試

2.一級注冊消防工程師與一級建造師的區(qū)別

一級消防工程師屬于公安部管的，一級建造師屬于建設(shè)部管屬于兩個不同的行政部門，所管轄的區(qū)域也不同。

3.一級消防工程師前景分析：證書補貼一年高達7萬，人證合一價值更高！

消防證考試應(yīng)該是大部分人趨之若鶩的資格證書考試了，事實證明消防證書考試一直是行業(yè)內(nèi)的香餑餑，那么發(fā)展前景到底如何呢？根據(jù)資料顯示，我國消防工程師的市場需求大約為50萬，但真正達到人證合一的人數(shù)不足五萬，另外進40萬缺口需要填補，而擁有了證書，含金量確實提高很多。首先從工資待遇上來看，消防工程師：1.與其他工程類證書相比，一級消防工程師的年薪相對較高。不同地區(qū)有些差別，全職年薪在15-30萬左右，兼職年薪也在8-10萬左右。2.無論是對“高收入執(zhí)業(yè)證書”還是“前三高薪工程類資格考試”的分析，都可以看出，一級消防工程師的含金量。其實報考消防工程師的門檻真心不高，不限專業(yè)，不限基礎(chǔ)，我先給大家推薦一個消防工程師報考條件自查系統(tǒng)，自己是否符合報考條件，點擊下面的小卡片，只花半分鐘，在線查一查就知道了！知乎營銷平臺我有一位朋友在某三線小城市，沒考證之前在一個國企下屬公司上班，待遇一般般，和很多月光族一樣，上有車貸房貸，下有老婆孩子，就這點工資根本不夠用。在了解了一級消防這一塊之后，他考了注冊消防工程師，全職后僅僅證書補貼費用一年七萬，不算其他工資、獎金、提成、績效等等，就是同工情況下多出七萬。在他所在的城市，年薪七萬都算不錯的工作了，更何況在經(jīng)濟不錯，稍微大一點的城市呢？所以通過對比應(yīng)該能感覺到全職注冊消防還是不錯的。鄙人不才，也是考了兩次才通過，回望過去努力學(xué)習(xí)消防知識的那兩年，真的是痛并快樂著。在此很感謝我的培訓(xùn)老師不離不棄，一直在用簡單的方法教我記住困難的知識，我能成功拿到一消證書，離不開你的悉心教導(dǎo)，非常感謝！噢，對了，給大家放一個免費領(lǐng)取備考資料包的傳送門，防止被刪，請大家抓緊時間趕快領(lǐng)取?。。。≈鯛I銷平臺我學(xué)歷不高，畢業(yè)之后從事的工作勉勉強強能糊口，妥妥的月光族，每個月靠著6000-7000的工資根本不夠用，遇到額外的支出還要到處舔著臉借，真的連生病都不敢，更何況想到以后的買房買車就頭疼，真覺得壓力好大。為了賺點外快緩解生活壓力，我報考了一消，當時我本著自己天賦異稟，毅力超強的想法，認定了只要我好好看書、刷題就一定能過。但是你們真的無法想象，學(xué)習(xí)的過程是怎樣的艱難。上千頁的資料、十幾本相關(guān)書籍，剛開始那幾天興致滿滿，覺得自己一定能堅持把這些知識吃進去。開始學(xué)習(xí)大概一周的樣子，我都像打了雞血似的，拿到哪本書讀哪本，幾個月時間用壞了兩個臺燈。有時候拿著書本都會睡著，書是都看完了，但腦子里的知識卻不見增長，反而很多知識點記得混亂，張無章法可言，做題張冠李戴，那種感覺很糟糕，一度讓我想要放棄。不夸張的說，第一次準備一消的考試我至少花費了1000多個小時，自學(xué)讓我無瑕顧及其他，幾乎放棄了所有的社交、娛樂以及各種假期，每天晚上閉上眼睛就是各種各樣的知識，大腦感覺完全不夠用，整個人的狀態(tài)非常差。然而，最后的結(jié)果就是我太過焦慮，知識點學(xué)的不夠透徹，因此第一次考試失利了。沒有進行系統(tǒng)專業(yè)的學(xué)習(xí)，就像無頭蒼蠅一樣亂撞，浪費了大半年的時間和精力。終于我也不掙扎了，報了培訓(xùn)機構(gòu)，很多認識的以及朋友的朋友，都是報的機構(gòu)一次性過，我抱著自學(xué)能過的僥幸心理，反而失敗了，浪費了太久賺錢的時間。真的，作為過來人，我在這里奉勸大家一句，如果自己不是學(xué)霸，自律不強，還是老老實實的報培訓(xùn)班吧。不然你只會浪費一次考試通過的機會！在報了培訓(xùn)機構(gòu)以后，學(xué)習(xí)起來簡單多了，老師告訴我很多知識點都是相通的，不需要死記硬背，要學(xué)會把知識串聯(lián)起來。我很感恩我的培訓(xùn)老師，在關(guān)鍵時期給了我很大的幫助，上千頁的消防知識在他們手里濃縮成精華，比起第一次自學(xué)時簡單很多，知識很容易就能融會貫通。培訓(xùn)老師們都是這個行業(yè)的佼佼者，培訓(xùn)做了十幾年了，在考證培訓(xùn)方面都是非常專業(yè)的，不僅僅消防證書建造證書，造價證書，關(guān)于含金量高的證書都有專業(yè)培訓(xùn)。有那個時間和自己理解不了的知識點死磕，不如找一位好的引導(dǎo)老師！所以，我在這里告誡一下想報考一消的人，一定要報班報班報班?。。?！自學(xué)時不可能會過的，都知道一消考試難，通過率低，其實只要找對了學(xué)習(xí)方法，有經(jīng)驗豐富的老師帶領(lǐng)，一次性過基本沒問題！所以我個人是傾向于報機構(gòu)進行專業(yè)的培訓(xùn)！最后，希望你們在面對生活壓力的時候也能另辟蹊徑，一消證書可能不會讓你成為百萬富翁，但一定能緩解你在經(jīng)濟方面的壓力。很感謝我的培訓(xùn)老師，讓我在面對生活時有了底氣！很多人想知道我現(xiàn)在考證書能掙多少錢，不跟大家吹牛，一年18-25萬妥妥的！不管你現(xiàn)在想不想考，點擊下方小卡片先自測自己是否符合報考條件，等到有一天需要的時候心里有底也是沒有壞處的！最后希望大家都能順利通過。知乎營銷平臺

4.為什么一級建造師民航價格那么高卻很少有人考?

在建筑行業(yè)中，一級建造師證書里建筑工程專業(yè)是使用率最高的，但卻不是掛靠價格最高的；要說證書掛靠價格高，還得是民航機場專業(yè)，那么為什么一級建造師民航價格那么高卻很少有人考?下面小編就來為大家來分析分析。民航專業(yè)的考試太難 民航考試難，更因為其更喜歡考一些案例，從中考察你的應(yīng)變能力和解決問題的能力。而且民航本身考的人就不多，網(wǎng)上的復(fù)習(xí)資料和經(jīng)驗很少。有人說民航考試比消防工程師考試還要難，這一點從消防工程師每年的通過率我們就能明白了。一級建造師/民航機場專業(yè)報考條件比其他專業(yè)高 1）.一建民航報考要求：取得工程類或工程經(jīng)濟類專科學(xué)歷，工作滿6年，其中從事建設(shè)工程項目施工管理工作滿4年； 2）.一建民航報考要求：取得工程類或工程經(jīng)濟類本科學(xué)歷，工作滿4年，其中從事建設(shè)工程項目施工管理工作滿3年； 3）.一建民航報考要求：取得工程類或工程經(jīng)濟類雙學(xué)士學(xué)位或研究生畢業(yè)，工作滿3年，其中從事建設(shè)工程項目施工管理工作滿2年； 4）.一建民航報考要求：取得工程類或工程經(jīng)濟類碩士學(xué)位，工作滿2年，其中從事建設(shè)工程項目施工管理工作滿1年； 5）.一建民航報考要求：取得工程類或工程經(jīng)濟類博士學(xué)位，其中從事建設(shè)工程項目施工管理工作滿1年；民航專業(yè)需求量少，證書很難掛靠出去 中國民航機場建設(shè)集注冊的民航專業(yè)也就15個左右，而到目前為止注冊的民航專業(yè)也沒超過千人。民航專業(yè)需求量少，即便你考過了也許很難找到掛靠企業(yè)，或者說價格也不高。民航專業(yè)真的不能考嗎？并不是的一級建造師民航機場工程專業(yè)與一級建造師其他9個專業(yè)的報考條件完全相同。能考建筑、市政、機電工程的，也就能考民航機場工程。雖然民航考試比較難，但是民航建造師是修機場，所謂修機場，不外乎就是修跑道、滑行道和機坪，安裝空管設(shè)備、弱電設(shè)備和燈光設(shè)備罷了，和市政、公路、機電等工程施工沒什么兩樣，如果您是市政、公路或者機電、通信廣電專業(yè)的主項，那么增項民航，基本上可以減輕您一半的學(xué)習(xí)量，您有著很大優(yōu)勢通過一建民航考試。由于民航考試難，市場需求量少，導(dǎo)致很多人不愿意報考，但是也正因為如此，如果哪個單位急用證的話，價格也會比較可觀！

5.我有一級建造師證但是沒有中級職稱 能否考注冊監(jiān)理工程師?

根據(jù)監(jiān)理工程師報考條件： 凡人民共和國公民，身體健康，遵紀守法，具備下列條件之一者，可申請參加監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格考試。 （一）、參加全科（四科）考試條件 1、工程技術(shù)或工程經(jīng)濟專業(yè)大專（含大專）以上學(xué)歷，按照有關(guān)規(guī)定，擔(dān)任工程技術(shù)或工程經(jīng)濟專業(yè)中級職務(wù)，并任職滿3年。 2、按照有關(guān)規(guī)定，擔(dān)任工程技術(shù)或工程經(jīng)濟專業(yè)高級職務(wù)。 3、1970年（含1970年）以前工程技術(shù)或工程經(jīng)濟專業(yè)中專畢業(yè)，按照有關(guān)規(guī)定，擔(dān)任工程技術(shù)或工程經(jīng)濟專業(yè)中級職務(wù)，并任職滿3年。你還不能考國監(jiān)

6.沒有工程師證可以報考一級建造師嗎

建造師報考條件 (一)凡遵守法律、法規(guī)，具備以下條件之一者，可以申請參加一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試: 1、取得工程類或工程經(jīng)濟類?？茖W(xué)歷，工作滿6年，其中從事建設(shè)工程項目施工管理工作滿4年。 2、取得工程類或工程經(jīng)濟類本科學(xué)歷，工作滿4年，其中從事建設(shè)工程項目施工管理工作滿3年。 3、取得工程類或工程經(jīng)濟類雙學(xué)士學(xué)位或研究生班畢業(yè)，工作滿3年，其中從事建設(shè)工程項目施工管理工作滿2年。 4、取得工程類或工程經(jīng)濟類碩士學(xué)位，工作滿2年，其中從事建設(shè)工程項目施工管理工作滿1年。 5、取得工程類或工程經(jīng)濟類博士學(xué)位，從事建設(shè)工程項目施工管理工作滿1年。 計算機專業(yè)不屬于工程類或工程經(jīng)濟類專業(yè)，所有應(yīng)該報不了名。

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