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全國統(tǒng)一學(xué)習(xí)專線 8:30-21:00

合肥一建報考的條件,最近這幾年里合肥一級建造師培訓(xùn)比較的熱門,接下來就說說一級建造師的考試目標(biāo),一建的公路工程,一級建造師那個專業(yè)難考。

1.一級建造師的考試目標(biāo)

大家在做一件事情的時候,首先就要想到怎么去規(guī)劃自己的時間和復(fù)習(xí)安排,而不是快到考試了,臨時抱佛腳。所以對待考證也是一樣。如果決定考一建,一定要下定決心,這種決心不僅是對自己接下來所可能要面臨的付出的決心,更是必過的一種信念與意志。根據(jù)自己的時間,如果下班后的學(xué)習(xí)時間能夠保證,一年通過考試是完全可行的,盡量不要分兩年考。

2.一建的公路工程

之前很多朋友對于一級建造師行業(yè)內(nèi)的公路工程可能有一個錯誤的認(rèn)知,為什么這么說呢。很多人會認(rèn)為公路工程不是年輕人更好的選擇,其實對于畢業(yè)生來說這是一個很好的發(fā)展為了讓自己這一年過的不那么緊張,不因為備考時間不足而導(dǎo)致考試留下遺憾,從現(xiàn)在起,就開始備考吧!一級建造師考試雖然不容易,早早按照計劃復(fù)習(xí)通過的機率更大!

合肥一級建造師培訓(xùn)合肥一建報考的條件

3.一級建造師那個專業(yè)難考

一級建造師在我們建筑行業(yè)應(yīng)用是最多的,他有十個專業(yè),根據(jù)網(wǎng)上的一段調(diào)查顯示建筑專業(yè)通過率大概在7-10%,機電專業(yè)通過率大概在4%,市政專業(yè)通過率大概在3%,鐵路通過率大概在3%,公路通過率大概在4%,水利水電通過率大概在3%,通信廣電通過率大概在2%-3%,礦業(yè)工程通過率大概在2%-3%,港口與航道工程通過率大概在2%-3%,民航機場工程通過率大概在2%。由此可見最難的是冷門專業(yè)民航機場工程,這也不是官方公布的數(shù)據(jù),我們也沒法說民航工程師最難得,只要是你去認(rèn)真努力學(xué)習(xí)了的,沒有難不難之說。

當(dāng)你看過了一級建造師的考試目標(biāo),一建的公路工程,一級建造師那個專業(yè)難考這幾方面的介紹,應(yīng)該已經(jīng)有所了解了吧。合肥一建報考的條件

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