很多小伙伴在進(jìn)入社會(huì)之后發(fā)現(xiàn)仍然需要不斷的提升自己，中專的升大專、大專的升本科，面對(duì)越來越大的就業(yè)壓力，到了本科發(fā)現(xiàn)自己的學(xué)歷還是不夠用。北京交通在職研究生怎么考，可以通過2012年北京交通在職研究生，2021北京交通大電氣考研經(jīng)驗(yàn)帖6：在職考研，成功上岸，北京交通 在職研究生復(fù)試問題，北京交通在職研究生怎么樣，拜托了。，北京交通考研難嗎？，北京交通考研難度全解析！！考研小白必看?。?，如何突破北京交通在職研究生英語備考難關(guān)，最新！北京交通在職研究生授課方式及報(bào)名入口??去了解，剛過去的一年在職考研人數(shù)高達(dá)377萬，報(bào)錄比更是達(dá)到3.5:1。面對(duì)如此之大的競(jìng)爭(zhēng)，僅僅靠自己下班后努力是不夠的，還需要更系統(tǒng)、高效的學(xué)習(xí)也許可以幫到你。

1.2012年北京交通在職研究生

等GCT出來吧，上了線自然可以了，主動(dòng)上交大的在職研究生網(wǎng)站看看，現(xiàn)在還早。

2.2021北京交通大電氣考研經(jīng)驗(yàn)帖6：在職考研，成功上岸

2022北交大電氣考研群：630460512我是一名在職考研的學(xué)生，經(jīng)學(xué)長(zhǎng)的邀請(qǐng)，在此分享一下我的考研經(jīng)歷，希望能夠給大家?guī)硪恍椭?、政治推薦資料：徐濤強(qiáng)化班視頻；沖刺背誦筆記（強(qiáng)烈建議買）；肖1000；肖八肖四；我政治算開始的比較早，7月份開始看政治，這一階段不需要占用大量時(shí)間，可以充當(dāng)數(shù)學(xué)和專業(yè)課的調(diào)味劑，聽徐濤的強(qiáng)化班，因?yàn)轳R原是政治里面最需要理解的部分，需要時(shí)間的積累，所以要重點(diǎn)學(xué)習(xí)馬原。9月份上班后，開始刷肖秀榮1000，我沒買實(shí)體書，用微信小程序碎片化學(xué)習(xí)，錯(cuò)題可以標(biāo)注反復(fù)訓(xùn)練。政治真題不用看，把1000題搞熟了差不多到了十一月中下旬，可以直接走模擬卷，這一階段主要是背卷子上的選擇題，當(dāng)然模擬卷我也沒買，在微信小程序上做的；分析題最后兩個(gè)禮拜狂背肖四。考場(chǎng)上拿到題就知道了，大家都能及格的。因?yàn)闀r(shí)間不太充足，所以我只買了徐濤沖刺背誦筆記和肖四，最后成績(jī)70出頭，也算可以。2、英語一推薦資料：張劍黃皮真題，唐遲的閱讀課，王江濤英語作文（練字）英語本身不大行，考研成績(jī)54，可以說是占總損失分值的小一半了，所以在這我只能老生常談的講講一定要重視基礎(chǔ)，即單詞和作文，單詞沒買書，用的是扇貝單詞軟件；作文我買的是新東方王道長(zhǎng)的，滾瓜爛熟的背了20篇，初試之后對(duì)了對(duì)答案，扣除其他的作文應(yīng)該是20多分（自我感覺不算低了），至于閱讀和翻譯就不多說了，畢竟太菜（翻譯考場(chǎng)直接戰(zhàn)略性放棄）3、數(shù)學(xué)一推薦資料：（1）張宇36講或30講（從三月初到六月底，結(jié)合同濟(jì)教材），因?yàn)橐獙懻撐?，每天差不多學(xué)7、8個(gè)小時(shí)（2）張宇1000題（7月底完成），一定要看視頻講解（3）張宇真題大全解（8月），一般都是每天上午掐表做一套，接著對(duì)答案，對(duì)答案的過程特別重要。9月中上旬把張宇1000題和歷年真題中的錯(cuò)題進(jìn)行回顧（4）李永樂660題，訓(xùn)練選擇和填空，因?yàn)樯习辔叶际窃诔榭兆?，所以差不多一個(gè)月才把這本書吃透（5）從11月到12月下旬，利用空余時(shí)間使用武忠祥數(shù)學(xué)公式大全這個(gè)小薄本進(jìn)行知識(shí)點(diǎn)的鞏固和熟悉冷門知識(shí)點(diǎn)，把之前做過的錯(cuò)題全拍到手機(jī)上以便隨時(shí)查看；在周六日做完了李108、李6和李4以及張宇四套卷（題目不偏）。21年數(shù)一出了兩個(gè)冷門的知識(shí)點(diǎn)，做出來一個(gè)，蒙錯(cuò)了一個(gè)，最后成績(jī)133。總之，扎實(shí)的基礎(chǔ)以及自信心，才是取得高分的關(guān)鍵4、電路電路141。由于電路學(xué)的還行，所以在3-6月以極快的速度把邱關(guān)源的電路書過了一遍，7、8月份通過學(xué)長(zhǎng)介紹的推薦開始做小林老師的強(qiáng)化題，講解的很到位。等到九月份后，每晚學(xué)上2、3個(gè)小時(shí)，在周六周天掐表做歷年真題。電路需要?jiǎng)邮志殻槐樗沐e(cuò)再算一遍，反復(fù)去練，學(xué)會(huì)熟練使用科學(xué)計(jì)算器。電路需要的思維能力很強(qiáng)，總結(jié)題型，發(fā)現(xiàn)各個(gè)知識(shí)點(diǎn)之間的聯(lián)系。時(shí)間充足或基礎(chǔ)薄弱的話可以還選擇小林老師的基礎(chǔ)課或刷題套餐。很多同學(xué)在看多了考研成功經(jīng)驗(yàn)貼后，很容易陷入幸存者偏差中，你可能只看到有的同學(xué)用的張宇一千題考的還不錯(cuò)，但是還是存在好多用一千題的同學(xué)考砸的。所以我希望學(xué)弟學(xué)妹們！一定要多多多看經(jīng)驗(yàn)貼，成功的，失敗的經(jīng)驗(yàn)都要看，才能決定出來自己的用書，我的計(jì)劃和用書都是我為自己量身定做的，自己總結(jié)出來一套自己的方案，而且在考研過程中也要不斷修改計(jì)劃，做到具體問題具體分析。注重效率，效率比時(shí)長(zhǎng)更重要；總結(jié)與反思比題海戰(zhàn)術(shù)更重要；堅(jiān)持比心血來潮的努力更可怕。同時(shí)不要有僥幸心態(tài)，指望題目變簡(jiǎn)單，考研的趨勢(shì)就是越來越難，尤其是數(shù)學(xué)題，給自己高要求，上高難度！在考研后期，只要比以前的自己進(jìn)步，發(fā)現(xiàn)了自己的漏洞，就是令人高興的事情。不積跬步無以至千里，希望大家經(jīng)過堅(jiān)持不懈的努力，都能取得理想的成績(jī)。林老師考研團(tuán)隊(duì)——北交大小坤學(xué)長(zhǎng)整理

3.北京交通 在職研究生復(fù)試問題

面試的時(shí)候，是有英語口語要求的。一般第一個(gè)問題是要求用英語回答的。問題大概有兩類，第一類，英文自我介紹。第二類，英文介紹你自己的專業(yè)，或者你對(duì)你所報(bào)考學(xué)科的認(rèn)識(shí)。一般都是這兩類，之后就是問專業(yè)知識(shí)了，這個(gè)比較隨機(jī)，最好你可以直接告訴老師你比較擅長(zhǎng)那一類，哪一類不太擅長(zhǎng)，然后老師會(huì)專門問你，你比較擅長(zhǎng)的領(lǐng)域。這樣面試成績(jī)也會(huì)高。

4.北京交通在職研究生怎么樣，拜托了。

北交大 學(xué)校不錯(cuò)在職研究生，你考一月聯(lián)考畢業(yè)有雙證的那種不錯(cuò)。學(xué)費(fèi)一共5.8萬

5.北京交通考研難嗎？

北京交通是“211工程”建設(shè)高校。想要知道北京交通的考研難度，就跟我一起往下看吧！北京交通學(xué)科評(píng)估結(jié)果排名雙一流學(xué)科名單北京交通：系統(tǒng)科學(xué)。2.學(xué)科評(píng)估結(jié)果排名在最新評(píng)級(jí)結(jié)果中，北京交通系統(tǒng)科學(xué)學(xué)科達(dá)到A+評(píng)級(jí)，還有四門學(xué)科達(dá)到A-評(píng)級(jí)。北京交通熱門專業(yè)北京交通實(shí)際錄取100+專業(yè)如下：其中，計(jì)算機(jī)與信息技術(shù)的電子信息實(shí)際招生人數(shù)最多，為236人。交通運(yùn)輸?shù)慕煌ㄟ\(yùn)輸平均分最高，為382分。在學(xué)科評(píng)估中，北交大的交通運(yùn)輸工程和計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)進(jìn)入%，評(píng)級(jí)為A-。這倆門學(xué)科一直都很熱門，更何況，每年涌向計(jì)科的人正在逐年上漲。北京交通2021擬錄取名單交大沒有報(bào)錄比信息，只公布計(jì)劃招生和實(shí)際錄取，這樣參考價(jià)值沒有擬錄取名單大，所以在此我們分析擬錄取名單。北交大專門的成績(jī)查詢網(wǎng)站：北京交通碩士研究生招生管理系統(tǒng)查詢步驟：搜索“北京交通研究生院”→“招生就業(yè)”下的“碩士生招生”→進(jìn)入了“北京交通研究生院招生專題”→“招生信息”下的“碩士招生”。點(diǎn)擊以上信息北京交通2021年碩士研究生擬錄取名單公示（不含推薦免試）北京交通研究生院招生專題我們以計(jì)算機(jī)與信息技術(shù)為例，2021年計(jì)算機(jī)與信息技術(shù)一共擬錄取299人。電子信息專業(yè)全日制擬錄取96人；非全日制擬錄取131人。信息與通信工程全日制碩士擬錄取13人。控制科學(xué)與工程擬錄取3人。計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)全日制碩士擬錄取40人。軟件工程擬錄取3人。網(wǎng)絡(luò)空間安全全日制碩士擬錄取13人。北京交通2021年碩士研究生遞補(bǔ)擬錄取名單公示：北京交通研究生院招生專題北京交通2021復(fù)試分?jǐn)?shù)線在“北京交通研究生院招生專題”→“招生信息”下的“碩士招生”→“北京交通2021年碩士研究生招生復(fù)試分?jǐn)?shù)線”。北京交通研究生院招生專題大家也可以從第二頁“北京交通各2021年碩士研究生招生復(fù)試錄取工作辦法匯總”進(jìn)入查看。北京交通研究生院招生專題截取計(jì)算機(jī)與信息技術(shù)復(fù)試線如下：該院需要最低初試分?jǐn)?shù)是電子信息專業(yè)的04軟件工程方向、學(xué)習(xí)方式為非全日制，為263分；最高初試分?jǐn)?shù)是計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)，為351分。計(jì)算機(jī)與信息技術(shù)專業(yè)課變化如上圖所示。北交大的交通運(yùn)輸工程第一，計(jì)算機(jī)、通信專業(yè)也很強(qiáng)(而且招的人數(shù)很多)。文科方面，法學(xué)、馬克思主義理論也是挺強(qiáng)的。最后，還是強(qiáng)調(diào)下心態(tài)問題，全力備考就需要處理好所有的外界干擾，拒絕拖延癥，要做到靜下心來備考，結(jié)合目前剩余的時(shí)間，每天安排好自己的復(fù)習(xí)計(jì)劃，做到有的放矢。

6.北京交通考研難度全解析?。】佳行“妆乜矗?！

一、院校簡(jiǎn)介北京交通是教育部直屬，教育部、交通運(yùn)輸部、北京市人民和中國(guó)鐵路集團(tuán)有限公司共建的重點(diǎn)，“211工程”“985工程優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái)”項(xiàng)目建設(shè)高校。學(xué)校牽頭的“2011計(jì)劃”“軌道交通安全協(xié)同創(chuàng)新中心”是首批14個(gè)認(rèn)定的協(xié)同創(chuàng)新中心之一。學(xué)校是首批“雙一流”建設(shè)高校，首輪建設(shè)任務(wù)已順利完成，“智慧交通”一流學(xué)科領(lǐng)域建設(shè)得到評(píng)審專家高度評(píng)價(jià)。 學(xué)校在國(guó)內(nèi)外知名的、學(xué)科排行榜中穩(wěn)步提升，在軟科世界學(xué)術(shù)排行中進(jìn)入500強(qiáng)。交通運(yùn)輸工程學(xué)科連續(xù)3年蟬聯(lián)軟科世界一流學(xué)科排名第一，15個(gè)學(xué)科入圍軟科世界一流學(xué)科排名，10個(gè)學(xué)科入圍U.S.News世界學(xué)科排名，7個(gè)學(xué)科進(jìn)入QS世界頂尖學(xué)科排名，5個(gè)學(xué)科入圍THE世界學(xué)科排名，工程學(xué)保持ESI前1‰，5個(gè)學(xué)科進(jìn)入ESI前1%。系統(tǒng)科學(xué)學(xué)科在學(xué)科評(píng)估中連續(xù)四次蟬聯(lián)第一；5個(gè)學(xué)科進(jìn)入第四輪學(xué)科評(píng)估%（A類）；7個(gè)學(xué)科進(jìn)入第四輪學(xué)科評(píng)估前20%（B+類）。建有博士后科研流動(dòng)站17個(gè)；有一級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)21個(gè)，博士專業(yè)學(xué)位授權(quán)類別3個(gè)；一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)33個(gè)、二級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)2個(gè)、碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)類別19個(gè)。 二、雙一流學(xué)科三、學(xué)科評(píng)估結(jié)果排名四、學(xué)費(fèi)和獎(jiǎng)助學(xué)金全日制碩士研究生學(xué)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)非全日制碩士研究生學(xué)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)全日制碩士研究生獎(jiǎng)學(xué)金獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)（定向除外）五、復(fù)試分?jǐn)?shù)線2021年2021年2021年六、熱門專業(yè)分析（一）計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)1、招生目錄2、考試范圍3、20錄取情況分?jǐn)?shù)線351 37/56【進(jìn)入復(fù)試52人，平均分370】【政英數(shù)專平均分：66、70、105、128】（二）金融專碩1、招生目錄2、考試范圍3、專業(yè)課參考教材根據(jù)歷年真題特點(diǎn)和上岸學(xué)員反饋，北京交通大金融專碩主要參考以下教材：（1）《公司理財(cái)》（第2版），北京出版社，劉淑蓮《公司理財(cái)——習(xí)題與解析》，北京出版社，劉淑蓮（2）《公司理財(cái)》（第11版），機(jī)械工業(yè)出版社，斯蒂芬 · 羅斯 （3）《金融學(xué)》（第四版），中國(guó)人民出版社，黃達(dá)（4）《貨幣金融學(xué)》（第9版），米什金4、專業(yè)課考試題型（1）判斷（10×2=20分）（2）選擇（單選+多選，共30分）（3）簡(jiǎn)答題（5×10=50分）（4）計(jì)算題（5個(gè)左右，共50分）【注】北京交通金融專碩從2015年開始招生，15、16、17年專業(yè)課考試題型變化較大，出題人出題風(fēng)格正在形成；18、19年題型逐漸固定，分值設(shè)置趨于穩(wěn)定，預(yù)測(cè)未來幾年題型變化不大。5、招生情況可以看出，北京交通金融專碩每年分?jǐn)?shù)線都不是很高，與其他高校金融專碩380+的分?jǐn)?shù)線相比非常低，一是因?yàn)楸苯唤鹑趯４T開設(shè)年數(shù)較短，15-17年報(bào)考人數(shù)不是特別多，特別是2015年第一次招考金專，進(jìn)入復(fù)試的25人均被錄取；二是因?yàn)殡S著招生人數(shù)逐年增加，報(bào)考人數(shù)從18年開始也在上升，分?jǐn)?shù)線也隨之調(diào)整。（三）力學(xué)1、招生目錄2、考試范圍（四）新聞傳播學(xué)/新聞與傳播（專業(yè)學(xué)位）1、招生目錄2、考試范圍3、分?jǐn)?shù)線北交大新傳專業(yè)體量小，招生人數(shù)也較少。2021年增設(shè)了新聞與傳播專碩方向，但北交大新傳無論專碩還是學(xué)碩都是全日制的，都需要在校全日制上學(xué)。2021年統(tǒng)考北交大新傳的同學(xué)得分普遍較低，上線人數(shù)不足，北交大開設(shè)了調(diào)劑名額。4、參考書目北交大沒有官方參考書目，為大家總結(jié)了一份來自上岸同學(xué)的書單：5、難度值???報(bào)考北交大的優(yōu)勢(shì)在于：真題風(fēng)格較為穩(wěn)定，題目較為基礎(chǔ)。屬于理工科院校，相比其他主流熱門新傳院校線競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)較小。但報(bào)考北交大新傳的難點(diǎn)在于：新傳專業(yè)體量小，招生人數(shù)少。初試給分較低，想調(diào)劑到其他院校難以具備優(yōu)勢(shì)。不過難度都是相對(duì)的，要結(jié)合多方面的信息，綜合分析自己的能力水平再做決定。

7.如何突破北京交通在職研究生英語備考難關(guān)

北京交通在職研究生英語我們?cè)撊绾蝹淇寄?像詞匯記住的不多，閱讀理解能力差，英語作文寫作能力不高等等因素都有可能成為我們考取高分的障礙。下面是在職研究生招生信息網(wǎng)給大家支的招，希望能對(duì)大家有所幫助。 首先，加強(qiáng)積累閱讀詞匯。 詞匯是我們學(xué)好在職研究生英語的基礎(chǔ)，所以在復(fù)習(xí)備考的過程中，掌握一定的詞匯量是很有必要的。考生要學(xué)會(huì)在做閱讀的時(shí)候要記憶單詞，尤其是單詞不常見的意思一定要注意理解記憶。在看文章的同時(shí)不要只單純閱讀文章本身，可以在文章背景環(huán)境中記憶單詞，這樣比起死記硬背的效率要高很多。 其次，研讀歷年在職研究生考試真題。 雖然說歷年的在職研究生真題，只要是考過的題目文章就不會(huì)再考，但是我們通過研讀真題來掌握大綱考點(diǎn)及命題思路。每年英語閱讀的文章不過是歷年詞匯的重新排列組合。研究歷年真題，就會(huì)發(fā)現(xiàn)考試的閱讀文章大多涉及社科及經(jīng)濟(jì)類知識(shí)。而通過歷年真題的訓(xùn)練，考生可以把握好每篇文章的主題思想、篇章結(jié)構(gòu)等，這樣我們便能在考試的時(shí)候掌握考題的解題思路。從而為我們的成功更增一股強(qiáng)大的力量。 再次，加強(qiáng)文章翻譯能力。 在職研究生英語復(fù)習(xí)過程中要不斷提高對(duì)閱讀理解題型的翻譯能力。這樣既能加深對(duì)文章的準(zhǔn)確把握，又能提升語法和詞匯累積，還能提高翻譯能力。在職研究生招生信息網(wǎng)建議考生在復(fù)習(xí)閑暇之余可以適當(dāng)?shù)亻喿x一些原文報(bào)刊，進(jìn)一步拓展詞匯量和知識(shí)面。 最后，加強(qiáng)訓(xùn)練。 俗話說“好記性不如好筆頭”，在職研究生招生信息網(wǎng)建議考生在復(fù)習(xí)備考的過程要親動(dòng)筆不要太依靠自己的頭腦。還有就是要強(qiáng)化練習(xí)，歷年真題的重要性眾所皆知，但是考生不能忽略練習(xí)題的重要性。在復(fù)習(xí)疲憊時(shí)可以做幾套模擬題，換換思想，這樣可以有效提升學(xué)習(xí)效率。但是切勿實(shí)行題海政策，這樣只會(huì)加重復(fù)習(xí)的壓力和疲憊感。在做題的同時(shí)要保證做題的效率和成效。

8.最新！北京交通在職研究生授課方式及報(bào)名入口

作者【非全日制研究生招生信息網(wǎng)】如有考研問題可以留言~北京交通開設(shè)的學(xué)科種類還是很齊全的，近幾年想要報(bào)考此院校的人員有很多。該校在職研究生課程主要以同等學(xué)力和非全日制方式招生，下面就為大家介紹一下該校在職研授課方式和報(bào)名入口。具體信息如下：一、授課方式該校的授課方式為兩種，分別是周末班和集中班。在職工作者可以選擇適合自己的授課方式，來進(jìn)修學(xué)習(xí)。周末班顧名思義，也就是利用報(bào)考人員周六、日的空閑時(shí)間為學(xué)員授課教學(xué)，這樣既不會(huì)耽誤工作，也不會(huì)影響報(bào)考者的學(xué)習(xí)。而集中班的授課比較系統(tǒng)化，學(xué)員以此方式進(jìn)修，可以學(xué)習(xí)到最為精華的課程知識(shí)。二、報(bào)名入口在職工作者以不同的方式報(bào)考北京交通在職研究生，其報(bào)名入口并不一樣。據(jù)了解，目前選擇以同等學(xué)力報(bào)考該校的人數(shù)相對(duì)較多。該課程班的報(bào)名分為入學(xué)報(bào)名和考試報(bào)名。入學(xué)報(bào)名是本網(wǎng)站進(jìn)行，當(dāng)學(xué)員在完成學(xué)業(yè)如想?yún)⒓由甏T考試的話，需要在學(xué)位網(wǎng)進(jìn)行報(bào)名。而非全日制的報(bào)名入口比較固定，也就是在研招網(wǎng)上。

了解了2012年北京交通在職研究生，2021北京交通大電氣考研經(jīng)驗(yàn)帖6：在職考研，成功上岸，北京交通 在職研究生復(fù)試問題，北京交通在職研究生怎么樣，拜托了。，北京交通考研難嗎？，北京交通考研難度全解析??！考研小白必看??！，如何突破北京交通在職研究生英語備考難關(guān)，最新！北京交通在職研究生授課方式及報(bào)名入口??的小伙伴們，想通過在職讀研來為自己增加競(jìng)爭(zhēng)力的，抓緊時(shí)間高效、系統(tǒng)的加入學(xué)習(xí)中吧。