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1.交通造價(jià)工程師專業(yè)的熱度和難度

交通造價(jià)工程師專業(yè)對(duì)于我國目前來說還是非常稀少的，而且市場(chǎng)的需求也尚不明朗。交通運(yùn)輸工程側(cè)重于公路隧道的造價(jià)，因而專業(yè)性很強(qiáng)。從以往考試的情況可以看出，案例題基本上只需要套定額就能解答，但計(jì)量涉及的范圍非常廣，需要考生了解清單計(jì)量規(guī)則的方方面面。雖然報(bào)考交通造價(jià)工程師專業(yè)的人數(shù)很少，但考試的難度并沒有因此而減小。

2.取消造價(jià)資質(zhì)對(duì)造價(jià)公司的影響

取消資質(zhì)其實(shí)就是降低行業(yè)準(zhǔn)入門檻，讓市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更充分，企業(yè)有人才、有能力就能承接更多業(yè)務(wù)。因此對(duì)一些企業(yè)來說，以前主要拼資質(zhì)，今后更多要看實(shí)力、憑業(yè)績(jī)才能立于不敗之地。同時(shí)文件也提出，今后會(huì)運(yùn)用工程造價(jià)咨詢管理系統(tǒng)實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管，實(shí)施失信懲戒，企業(yè)信用與執(zhí)業(yè)人員個(gè)人信用掛鉤。因此今后企業(yè)需要更加注重品牌和信用管理，以及提升軟實(shí)力。

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3.造價(jià)工程師應(yīng)具備哪些職業(yè)素養(yǎng)

身為一名造價(jià)工程師應(yīng)該有高度的政治覺悟和思想水平，具體來說就是要熱愛祖國、熱愛人民、熱愛社會(huì)主義以及熱愛本職工作，此外還要堅(jiān)持以為人民服務(wù)為宗旨，做到和人民的利益高于一切，能夠用馬克思主義的立場(chǎng)、觀點(diǎn)和方法去觀察、處理社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中出現(xiàn)的新情況新問題。

4.造價(jià)工程師考試難度

造價(jià)工程師目前在建筑工程領(lǐng)域的地位很高，參與的工作類型和職責(zé)也很高。一般造價(jià)工程師對(duì)工程決策有決定性的影響，所以造價(jià)工程師考試不僅對(duì)考生的綜合知識(shí)儲(chǔ)備有很高的要求，對(duì)考生的實(shí)際工作能力和解決問題的能力也有很高的要求。造價(jià)工程師考試涉及工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、管理、法律、金融、稅收、保險(xiǎn)等方面，所以參加考試的朋友一般覺得這個(gè)考試很難。在所有科目中，工程案例分析是最難的。，但是一旦通過考試，前途一片坦途。

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