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1.一級(jí)建造師報(bào)名流程

一級(jí)建造師的報(bào)名流程，是需要大家上心的一個(gè)問(wèn)題，需要攜帶哪些文件和資料，都要提前準(zhǔn)備好的。目前絕大部分省市都采取網(wǎng)上報(bào)名、現(xiàn)場(chǎng)審核的方式進(jìn)行報(bào)名工作，通常都在省人事考試中心網(wǎng)上填寫(xiě)相關(guān)報(bào)名信息，然后將該報(bào)名表打印蓋章后，附帶身份證、學(xué)歷證明等資料在指定時(shí)間去指定地點(diǎn)進(jìn)行資格審核工作，考前一般在網(wǎng)上直接打印準(zhǔn)考證，部分地區(qū)去現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)取準(zhǔn)考證。

2.一級(jí)建造師那個(gè)專業(yè)難考

一級(jí)建造師在我們建筑行業(yè)應(yīng)用是最多的，他有十個(gè)專業(yè)，根據(jù)網(wǎng)上的一段調(diào)查顯示建筑專業(yè)通過(guò)率大概在7-10%，機(jī)電專業(yè)通過(guò)率大概在4%，市政專業(yè)通過(guò)率大概在3%，鐵路通過(guò)率大概在3%，公路通過(guò)率大概在4%，水利水電通過(guò)率大概在3%，通信廣電通過(guò)率大概在2%-3%，礦業(yè)工程通過(guò)率大概在2%-3%，港口與航道工程通過(guò)率大概在2%-3%，民航機(jī)場(chǎng)工程通過(guò)率大概在2%。由此可見(jiàn)最難的是冷門(mén)專業(yè)民航機(jī)場(chǎng)工程，這也不是官方公布的數(shù)據(jù)，我們也沒(méi)法說(shuō)民航工程師最難得，只要是你去認(rèn)真努力學(xué)習(xí)了的，沒(méi)有難不難之說(shuō)。

3.一級(jí)建造師的考試難在哪些方面

一建之所以難是因?yàn)樗鼘?shí)行成績(jī)兩年滾動(dòng)的制度，這對(duì)于參加增項(xiàng)考試的人員來(lái)說(shuō)壓力相對(duì)比較小，但對(duì)于考全科的人員來(lái)說(shuō)壓力還是很大的，一共四科分兩年考，萬(wàn)一第二年有一科沒(méi)考好就有得重新參加四門(mén)考試。這也是很多人年復(fù)一年備考一建的原因。

合肥高新區(qū)正規(guī)一級(jí)建造師培訓(xùn)學(xué)校

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