贛州建造師資格培訓，今天朋友找到我要我跟他去學江西一級建造師培訓課程，對此我還在手機上查詢了下一級建造師的通過率，一建的建筑工程專業(yè)，一建和法考的對比難度，一建的鐵路專業(yè)通過率，一級建造師市場缺口及前景，一建的工資收入如何，一級建造師考試看什么書。

一級建造師的通過率

通過率不是由考試的難易程度來決定的，而且大家會認為一建比二建難考，所以二建好過，根據(jù)權(quán)威準確信息二級建造師的通過率在15%-30%之間和一級建造師的通過率最高限比例是一樣的;鑒于建造師職稱的高低，二級建造師報考條件要求相對低，一級建造師報考要求條件相對高;所以每年報名二級建造和一級建造師的人數(shù)比例差距也很大。

一建的建筑工程專業(yè)

建筑工程專業(yè)是包含在一級建造師里面的一個就業(yè)方向，所以對于該專業(yè)感興趣的朋友可以選擇這個建筑工程專業(yè)的方向了。此階段要求大家對整本書的知識體系已經(jīng)了然于胸，結(jié)合沖刺課的講授內(nèi)容，對前面所學的內(nèi)容查漏補缺，尤其造價成本、進度索賠兩個計算題型要求已充分理解，質(zhì)量安全兩塊記憶性的內(nèi)容。

贛州建造師資格培訓

一建和法考的對比難度

說到法考，之前表弟在高考中取得了優(yōu)異的成績，想讓我們參考學什么專業(yè)，我說了學法，頓時，表弟就說，“勸人學法，千刀萬剮”，開玩笑啦，目前已經(jīng)通過司法，一建，cpa專業(yè)階段。從整體難度講，最難cpa，其次司法，最后一建。從單科難度講，最難一建實務，其次司法，然后一建其他科目。如果一建通過的話，司法很大程度努力就可以通過，前提是要掌握學科特性，然后掌握方法。

一建的鐵路專業(yè)通過率

鐵路專業(yè)可謂是建造師里面比較冷門的專業(yè)了，為什么這么說呢，最主要的就是鐵路專業(yè)的通過率的問題法規(guī)和經(jīng)濟科目原理性、邏輯性較強，考試時需以原理為主，記憶為輔，而施工管理與專業(yè)實務兩門學科的關(guān)系緊密且記憶性很強，提早記憶容易忘記。從通過率來看，建筑和機電專業(yè)是通過率最高的，而民航專業(yè)最為最冷門，也是行情最好的一個專業(yè)，通過率僅僅為2%左右。

一級建造師市場缺口及前景

有好多朋友擔心自己考一建之后未來市場不好，會不好就業(yè)。這里小編告訴你，你想多了。未來市場只會需求越來越大。人才的需求永遠是供不應求的，并且你要相信早報名、早受益、早安心。取得一建證書之后有利于就業(yè)方面的幫助，很多企業(yè)會優(yōu)先錄取有建造師證書的朋友。如果要是考慮到升值加薪，有些企業(yè)會著重現(xiàn)在有一建證書的朋友。加上這幾年參加一建報考的人越來越多，今后考題可能會越來越來，所以抓緊時間吧。

一建的工資收入如何

說起一級建造師的收入，小編只能說是牛，因為每個城市每個地區(qū)的經(jīng)濟情況不一樣，所以相對而言一建在不同城市工資待遇也會不一樣。一線城市的一級建造師一般月收入估計在一萬左右。二線城市的一級建造師一般月收入但是普遍平均工資在7K以上，一般來說7000-8000是最基本的，如果有5年工作經(jīng)驗10～20萬。好一點的單位肯定都是上萬的，這也要依據(jù)個人的能力和工作經(jīng)驗而定。整體的趨勢是好的，供小于求，一級建造師目前還是處于非常吃香的地位。

一級建造師考試看什么書

首先咱們先看下一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試都需要考哪些科目，其中要考三門公共科目《建設(shè)工程經(jīng)濟》、《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識》和《建設(shè)工程項目管理》，一門專業(yè)科目《專業(yè)工程管理與實務》。其中三門公共科目的書籍必須要買來去看，專業(yè)科目具體根據(jù)我們需要報考的專業(yè)去買專業(yè)的書籍去看，還有就是需要去買點歷年真題和相關(guān)的訓練題，這樣才能讓我們在考試中的把握更大。

一級建造師的通過率，一建的建筑工程專業(yè)，一建和法考的對比難度，一建的鐵路專業(yè)通過率，一級建造師市場缺口及前景，一建的工資收入如何，一級建造師考試看什么書的敘述是想讓大家少走彎路，了解清楚再根據(jù)自身的情況再去做選擇，給大家分享了關(guān)于江西一級建造師培訓培訓機構(gòu)的相關(guān)信息，希望能夠幫助到各位。贛州建造師資格培訓

尊重原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請注明出處與鏈接：http://m.mashdl.com/news_show_1399065.htm，違者必究！