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武漢空中乘務(wù)藝考培訓(xùn)學(xué)校排行榜,現(xiàn)在市面上關(guān)于武漢空乘藝考輔導(dǎo)的課程真心不少,可以通過學(xué)空乘有沒有啥弊端呢,空乘每月工資多少錢,高中走空乘專業(yè)好不好,學(xué)空乘還是主持比較好來看看。
首先空乘都是定單式專業(yè)。所謂訂單式專業(yè),就是入學(xué)有就業(yè)保障協(xié)議,入學(xué)時學(xué)校會和你簽訂相關(guān)就業(yè)合同。如果找不到工作,可以起訴學(xué)校。但需要肯定的是,這份雇傭協(xié)議不是你能上飛機的保證,而是會安排工作的保證。如果學(xué)生上不了飛機,學(xué)校會在機場安排其他地面工作。其次,空乘畢業(yè)生的就業(yè)率取決于學(xué)生的個人綜合條件能否被航空公司面試。學(xué)校的面試相對簡單,但工作中的面試可能會很難。航空公司首先來學(xué)校選擇空乘人員,只有學(xué)校不太多的時候,航空公司才能為社會招聘空乘人員。
國內(nèi)航空公司的空姐按照職稱和收入從低到高大致分為見習(xí)空姐、普通空姐、國際空乘和乘務(wù)長。普通乘務(wù)員通常在國內(nèi)航班飛兩年左右,月薪在5000元到8000元之間;之后可以飛國際航班的普通艙,再飛商務(wù)艙和頭等艙,月薪10000元左右;之后的乘務(wù)長,月薪約15000元。隨著航空行業(yè)市場競爭的加劇,不同崗位空乘人員的收入差距會越來越大。
高中走空乘專業(yè)好不好,從國內(nèi)外現(xiàn)有薪資水平統(tǒng)計來看,國內(nèi)航空公司空乘人員平均年薪在10萬元以上,由于專業(yè)性和供給不足,職業(yè)穩(wěn)定性有保障。中國正處于從民航大國向民航強國轉(zhuǎn)型的過程中。由此可見在高中就選擇空乘專業(yè)是一個比較好的選擇。
如果你有一顆想做空乘的心,也可以選擇空乘專業(yè),提前了解空乘的知識點,如果你更喜歡播音主持你可以選擇,到選擇職業(yè)的時候如果覺得播音主持不好就業(yè),您可以選擇參加空乘社招,空乘社招不限專業(yè),播音主持專業(yè)就業(yè)面相對固定,而且職業(yè)成長路徑較為漫長,轉(zhuǎn)行空乘不失為一種明智的選擇,并且播音主持專業(yè)畢業(yè)面試空乘也是有一定優(yōu)勢的。
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