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北京朝陽(yáng)區(qū)有沒(méi)有一級(jí)建造師培訓(xùn)機(jī)構(gòu),要想選的好,就來(lái)找北京一級(jí)造價(jià)師培訓(xùn),造價(jià)工程師收入,考試難度系數(shù)大嗎,造價(jià)工程師證書含金量,一級(jí)造價(jià)工程師的薪資,一級(jí)造價(jià)工程師的前景,考一級(jí)造價(jià)工程師資格證哪科難小編對(duì)該培訓(xùn)進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。
造價(jià)工程師收入總的來(lái)說(shuō)還是很可觀的,就拿二級(jí)造價(jià)工程師來(lái)說(shuō)一般可以獲得8000-10000元的月薪,這個(gè)比例占了26.6%,月收入在1萬(wàn)-1.5萬(wàn)的占據(jù)了25.1%.而月薪在6000-8000元的則占據(jù)了20.9%,因此來(lái)看,月薪在6000-15000元的造價(jià)工程師有一半的比例還多。如果是一級(jí)造價(jià)工程師這個(gè)數(shù)據(jù)至少能翻一翻。
考試難度可以在一定程度上參考原來(lái)交通部的公路造價(jià)師考試。另外交通部的甲級(jí)公路造價(jià)師和水利部的甲級(jí)水利造價(jià)師并不能直接轉(zhuǎn)成現(xiàn)在住建部的一級(jí)造價(jià)師交通工程和一級(jí)造價(jià)師水利工程,從這點(diǎn)可以看出一造的考試難度是會(huì)超過(guò)之前交通部和水利部的考試的。
在造價(jià)工程師方面,造價(jià)工程師考證的話是有點(diǎn)難度的,證書含金量也是比較高的,而且考過(guò)了造價(jià)工程師的證書,那就意味著項(xiàng)目全過(guò)程管控以及商務(wù)談判,而且項(xiàng)目管理等專業(yè)能力達(dá)到一定水準(zhǔn),不管是零基礎(chǔ)的新手或是職場(chǎng)老手只要拿到了證書,進(jìn)入建筑行業(yè)是相當(dāng)不錯(cuò)的。
一級(jí)造價(jià)工程師的薪資,一線城市基本在15000/月左右,二線城市基本在8000/月左右,平均工資11500/月左右。造價(jià)師是一份對(duì)專業(yè)性要求極高的工作,尤其是一級(jí)建造師。而工程造價(jià)員對(duì)一個(gè)項(xiàng)目來(lái)說(shuō),從一開始開工到竣工都是必不可少的。而且造價(jià)的難度是非常的的,而且每年的通過(guò)率也是非常低的。
一級(jí)造價(jià)工程師,具了解目前市場(chǎng)緊缺,需求量任然是很大的。但一般就業(yè)范圍很廣泛,因此就業(yè)的機(jī)會(huì)是非常多的。隨著我過(guò)建筑市場(chǎng)的快速發(fā)展和造價(jià)咨詢以及項(xiàng)目管理等相關(guān)市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大,像房地產(chǎn),建筑裝飾公司等對(duì)造價(jià)人才的需求量是不斷增加的,而造價(jià)行業(yè)也是火速發(fā)展起來(lái)。
對(duì)于考生老說(shuō)都知道一級(jí)造價(jià)工程師考試,總共考四科。三科基礎(chǔ)和一科案例分析。那么這四科哪一科難呢?對(duì)于造價(jià)各科,大部分考生認(rèn)為案例是最難的。其實(shí)造價(jià)工程師考試難度很穩(wěn)定,這四科都是有一定難度的,在工程領(lǐng)域,僅次于結(jié)構(gòu)工程師高于建立,造價(jià)和咨詢。
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