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蘇州一級建造師培訓(xùn)網(wǎng)上培訓(xùn)哪家好,今天小編推薦蘇州一級建造師培訓(xùn),是目前綜合看來發(fā)展前景很是不錯的,下面怎么去選擇一級建造師培訓(xùn)班,一級建造師考試內(nèi)容,一級建造師證書,一級建造師的證書價值,一建能拿多少工資,一級建造師那個專業(yè)難考是小編針對目前各方面形勢對蘇州一級建造師培訓(xùn)的分析,大家可以了解了解。
在我們選擇一級建造師培訓(xùn)學(xué)校的時候,我們就要去看看培訓(xùn)班,畢竟學(xué)校在好,沒有一個專業(yè)培訓(xùn)班也是扯淡,也幫不了我們。所以,在選擇培訓(xùn)班的時候,我還是要去看下學(xué)校的資歷,在去看學(xué)校是否有專業(yè)一級建造師培訓(xùn)班,在去看所開設(shè)班級的講師是不是專業(yè)的,是不是有名氣的,以及班級形式和上課方式等等,綜合起來去選擇專業(yè)的一級建造師培訓(xùn)班。
一級建造師的考試內(nèi)容主要是涉及到建筑類的專業(yè)知識,考試的內(nèi)容是很細(xì)的,范圍不廣??荚噧?nèi)容分為綜合知識與能力和專業(yè)知識與能力兩部分。報考人員要符合有關(guān)文件規(guī)定的相應(yīng)條件。一級、二級建造師執(zhí)業(yè)資格考試合格人員,分別獲得《人民共和國一級建造師執(zhí)業(yè)資格證書》、《人民共和國二級建造師執(zhí)業(yè)資格證書》。
考證是受越來越多的人的重視,不管是在職還是正在學(xué)習(xí)建造師這個專業(yè)的朋友,都在準(zhǔn)備。先不說前途如何,就從眼下看建造師的地位已變得更加重要和寬廣。在建筑施工的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人必須是建造師,并根據(jù)不同的項(xiàng)目大小或類別區(qū)分有一級建造師或者二級建造師來擔(dān)任。在現(xiàn)在日新月異的改革洪流中,建造師還可以擔(dān)任全過程咨詢項(xiàng)目等諸多與項(xiàng)目管理有關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)崗位。
自從2019年人力資源社會保障部官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于深化工程技術(shù)人才職稱制度改革的指導(dǎo)意見》,提出實(shí)現(xiàn)職稱制度與制度有效銜接。以及部分省份明確說明擁有一級建造師職稱的人員可以直聘工程師。大大使得一級建造師含金量蹭蹭上漲,不但能得到更好的工作晉升機(jī)會,還能大大提高薪資報酬。
很多朋友考一建都是為了高薪而來的,確實(shí)取得一建證書,薪資確實(shí)會翻倍。畢竟目前國內(nèi)建造師行業(yè)是供小于求,一級建造師目前還是處于非常吃香的地位。據(jù)最近調(diào)查結(jié)果顯示一建在一線城市的收入估計在一萬五左右。二線城市的薪資一般都在8千以上,7千到8千是最低的,如果你的工作經(jīng)驗(yàn)時間有五年以上那么年薪在20-30萬是很正常的。主要還是看個人的工資經(jīng)驗(yàn)和能力定,想獲得更高的薪資,繼續(xù)努力吧,目前整體的趨勢是好的。
一級建造師在我們建筑行業(yè)應(yīng)用是最多的,他有十個專業(yè),根據(jù)網(wǎng)上的一段調(diào)查顯示建筑專業(yè)通過率大概在7-10%,機(jī)電專業(yè)通過率大概在4%,市政專業(yè)通過率大概在3%,鐵路通過率大概在3%,公路通過率大概在4%,水利水電通過率大概在3%,通信廣電通過率大概在2%-3%,礦業(yè)工程通過率大概在2%-3%,港口與航道工程通過率大概在2%-3%,民航機(jī)場工程通過率大概在2%。由此可見最難的是冷門專業(yè)民航機(jī)場工程,這也不是官方公布的數(shù)據(jù),我們也沒法說民航工程師最難得,只要是你去認(rèn)真努力學(xué)習(xí)了的,沒有難不難之說。
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