對(duì)于去國(guó)外藝術(shù)留學(xué)申請(qǐng)讀書(shū)的同學(xué)們而言，國(guó)外名校往往更受青睞和歡迎的。德國(guó)留學(xué)機(jī)械，對(duì)于藝術(shù)留學(xué)申請(qǐng)，國(guó)外名?？梢越o你帶來(lái)什么，下面就跟著小編詳細(xì)了解下，2014德國(guó)留學(xué)機(jī)械專(zhuān)業(yè)排名有哪些？，在德國(guó)留學(xué)學(xué)機(jī)械是一種怎樣的體驗(yàn)？，在德國(guó)留學(xué)機(jī)械專(zhuān)業(yè)什么最好？，德國(guó)留學(xué) 機(jī)械制造業(yè)怎么樣？?? 。

1.2014德國(guó)留學(xué)機(jī)械專(zhuān)業(yè)排名有哪些？

　德國(guó)機(jī)械牛校之NO。1：亞琛工業(yè)　　亞琛工業(yè)理工科實(shí)力強(qiáng)勁，電子、機(jī)械制造方面排名一直名列德國(guó)第一。其機(jī)械專(zhuān)業(yè)和亞琛工大本身有著同樣的悠久歷史，建于1870年10月。學(xué)校機(jī)械擁有大量的科研項(xiàng)目，它們涉及300多個(gè)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域，代表著當(dāng)今研究的前沿。

2.在德國(guó)留學(xué)學(xué)機(jī)械是一種怎樣的體驗(yàn)？

你好，關(guān)于在德國(guó)留學(xué)學(xué)機(jī)械是一種怎樣的體驗(yàn)？ 1、 便宜。德國(guó)對(duì)教育很重視，德國(guó)的教育是很便宜的，外國(guó)留學(xué)生也可以每年180個(gè)半天的工。直觀(guān)的說(shuō)，就是留學(xué)生如果苦點(diǎn)累的話(huà)，基本上家里攢夠第一年總共不到10萬(wàn)RMB的花銷(xiāo)，就可以支持自己把學(xué)業(yè)完成。德國(guó)人就相對(duì)輕松些，德國(guó)給窮德國(guó)學(xué)生提供獎(jiǎng)學(xué)金，畢業(yè)后只要償還一定比例即可，不是償還百分之百，具體我不清楚。跟美國(guó)日本等相比，德國(guó)真是便宜的發(fā)指，即使前幾年交學(xué)費(fèi)，每學(xué)期也500歐元。 2、 寬進(jìn)。說(shuō)到外國(guó)的，大家的印象是“寬進(jìn)嚴(yán)出”，德國(guó)本科的機(jī)械系是可以說(shuō)絕對(duì)符合該要求，當(dāng)然注意是本科階段。德國(guó)的高中生只要abi考過(guò)，相當(dāng)中國(guó)的

3.在德國(guó)留學(xué)機(jī)械專(zhuān)業(yè)什么最好？

NO.1：漢諾威NO.2：伊爾默瑙工業(yè)NO.3：多特蒙德工業(yè)NO.4：柏林工業(yè)NO.5：斯圖加特NO.6：德累斯頓工業(yè)NO.7：布倫瑞克工業(yè)NO.8：達(dá)姆施塔特工業(yè)

4.德國(guó)留學(xué) 機(jī)械制造業(yè)怎么樣？

機(jī)械制造業(yè)已經(jīng)歷經(jīng)了幾百年的風(fēng)雨，在德國(guó)各個(gè)工業(yè)的機(jī)械制造專(zhuān)業(yè)無(wú)疑又是其中的翹楚。發(fā)展到今天，無(wú)論從課程設(shè)置，師資配備到硬件設(shè)施都相當(dāng)完備，達(dá)到世界領(lǐng)先水平。眾多德國(guó)知名承載了自二戰(zhàn)以來(lái)的大部分機(jī)械科技研發(fā)，并使科技成果得以應(yīng)用，所以德國(guó)才能成為世界上最大的機(jī)械產(chǎn)品出口國(guó)，依靠成品機(jī)械以及機(jī)械技術(shù)產(chǎn)業(yè)出口使得德國(guó)經(jīng)濟(jì)始終穩(wěn)居世界前三位。奔馳汽車(chē)、寶馬汽車(chē)、林德叉車(chē)、大眾的整條成熟品牌生產(chǎn)線(xiàn)以及遍布德國(guó)波羅地海海岸的大小造船廠(chǎng)都有產(chǎn)品銷(xiāo)往中國(guó)及世界各地。德國(guó)制造更是成為品質(zhì)的保證。機(jī)械制造在德國(guó)是最大的專(zhuān)業(yè)，德國(guó)高校對(duì)他的重視程度在對(duì)其投入的科研經(jīng)費(fèi)中有清晰的體現(xiàn)。以亞琛工大為例，亞琛工大截止到2007年有5448名學(xué)生注冊(cè)機(jī)械制造專(zhuān)業(yè)，科研工作者20人左右，每人平均研究經(jīng)費(fèi)為2024000歐元，這足以看出德國(guó)社會(huì)和對(duì)這個(gè)專(zhuān)業(yè)的期望。同時(shí)，更花費(fèi)重金建設(shè)一流的實(shí)驗(yàn)大大提升了學(xué)生的競(jìng)爭(zhēng)力。高投入的結(jié)果是高回報(bào)，達(dá)姆施塔特新研發(fā)的汽車(chē)新能源利用系統(tǒng)使未來(lái)的汽車(chē)不依靠傳統(tǒng)能源就能飛馳在路上，有效地解決了人與自然的矛盾;亞琛工大參與研究的新型發(fā)動(dòng)機(jī)被應(yīng)用在空客A380上，打破了人們對(duì)于大型客機(jī)速度的固有想法;慕尼黑工大設(shè)計(jì)的全新寶馬概念汽車(chē)在人們的眼睛里就是天外來(lái)客。各種傳統(tǒng)的精密機(jī)械也在逐年進(jìn)步，電子顯微鏡把成像率又提高了幾十倍，機(jī)械手術(shù)刀也逐漸被應(yīng)用在臨床手術(shù)上，測(cè)繪儀更把誤差縮小了幾個(gè)單位。這些有關(guān)機(jī)械的科技成果被應(yīng)用在人類(lèi)日常生活中，使人們生活得更加和諧。在德國(guó)高校中學(xué)習(xí)機(jī)械制造的中國(guó)留學(xué)生在學(xué)成后在各行業(yè)中也都有獨(dú)特的建樹(shù)。新任科技部長(zhǎng)萬(wàn)鋼畢業(yè)于克勞斯塔爾工大，學(xué)習(xí)汽車(chē)制造，畢業(yè)后先在德國(guó)奧迪汽車(chē)工作多年，然后回國(guó)在同濟(jì)主持新能源汽車(chē)工程，后任校長(zhǎng)。德國(guó)的機(jī)械制造專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生歷來(lái)都是國(guó)內(nèi)外各大中型企業(yè)最搶手的資源，因?yàn)樗麄冎溃韩@得了在德國(guó)學(xué)習(xí)過(guò)的機(jī)械專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生就意味著獲得了公司最穩(wěn)定的基石，也就注定能贏(yíng)得未來(lái)。重點(diǎn)院校推薦：TUAachen亞琛工大、TU Muenchen慕尼黑工大、達(dá)姆施塔特工大、TU Berlin柏林工大等，各申請(qǐng)截至日期不同，個(gè)別提供用英語(yǔ)授課的碩士課程。原文來(lái)源：

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