深圳培訓工程建造師，不得不說，深圳一級建造師培訓是非常受歡迎的專業(yè)，小編就來講解一下火爆的原因吧一級建造師的通過率，考一級建造師需要什么，一建和法考的對比難度，一建的鐵路專業(yè)通過率。

一級建造師的通過率

通過率不是由考試的難易程度來決定的，而且大家會認為一建比二建難考，所以二建好過，根據權威準確信息二級建造師的通過率在15%-30%之間和一級建造師的通過率最高限比例是一樣的;鑒于建造師職稱的高低，二級建造師報考條件要求相對低，一級建造師報考要求條件相對高;所以每年報名二級建造和一級建造師的人數比例差距也很大。

考一級建造師需要什么

首先，需要一個好的考試心態(tài)，不管是考證還是考試，都需要把心態(tài)端正好，本來考證前的復習是既緊張和枯燥乏味的，但是一定要養(yǎng)成良好的復習習慣，不要想著枯燥就打退堂鼓，更有動力去考。當平時懈怠了，想到這些都會拿起書看網課。所以想考一建二建，找到動力很關鍵，備考是個漫長過程，慢慢讓自己養(yǎng)成學習的習慣，這漫長的時間就不算長了。

深圳一級建造師培訓

一建和法考的對比難度

說到法考，之前表弟在高考中取得了優(yōu)異的成績，想讓我們參考學什么專業(yè)，我說了學法，頓時，表弟就說，“勸人學法，千刀萬剮”，開玩笑啦，目前已經通過司法，一建，cpa專業(yè)階段。從整體難度講，最難cpa，其次司法，最后一建。從單科難度講，最難一建實務，其次司法，然后一建其他科目。如果一建通過的話，司法很大程度努力就可以通過，前提是要掌握學科特性，然后掌握方法。

一建的鐵路專業(yè)通過率

鐵路專業(yè)可謂是建造師里面比較冷門的專業(yè)了，為什么這么說呢，最主要的就是鐵路專業(yè)的通過率的問題法規(guī)和經濟科目原理性、邏輯性較強，考試時需以原理為主，記憶為輔，而施工管理與專業(yè)實務兩門學科的關系緊密且記憶性很強，提早記憶容易忘記。從通過率來看，建筑和機電專業(yè)是通過率最高的，而民航專業(yè)最為最冷門，也是行情最好的一個專業(yè)，通過率僅僅為2%左右。

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