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2022重慶一級(jí)造價(jià)師考試報(bào)考條件和費(fèi)用,如何才能熟知一級(jí)造價(jià)師培訓(xùn),首先要了解文中這些一級(jí)造價(jià)工程師的含金量高不高,一級(jí)造價(jià)師專業(yè)好考嗎,造價(jià)師證好不好考,一家造價(jià)師的地位如何,一級(jí)造價(jià)師的執(zhí)業(yè)資格為主,一級(jí)造價(jià)證書值得考嗎,造價(jià)工程師的前景好不好,工程造價(jià)好不好學(xué)。
一級(jí)造價(jià)工程師,相比其他類考試,比較專業(yè)主要用于工程造價(jià),在行業(yè)中除了一些建造師,一級(jí)造價(jià)工程師也是一個(gè)備受青睞的職業(yè)各大企業(yè)以高薪酬、高福利爭(zhēng)奪專業(yè)高級(jí)人才的現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮。再加上其考試內(nèi)容專業(yè)性強(qiáng),考試人員相對(duì)較少也是其待遇高的原因。
一級(jí)注冊(cè)造價(jià)師考試技巧,答題也可以循環(huán)往復(fù)先答熟悉的題目。對(duì)于選擇題,在拿到題后,可從頭至尾按先易后難的順序做答,有不會(huì)的先放下,空下答題位置,往后做,一直答到最后,然后回過(guò)頭來(lái)答不熟悉的,認(rèn)真思考后再答,這樣做可以確保會(huì)做的題目不失分或少失分。
造價(jià)師存在的意義還是不容易的,報(bào)考人數(shù)不少但每年通過(guò)率在百分之十左右,也就是說(shuō)每年只有十分之一左右的考生能夠通過(guò)考試比例還是很低的。造價(jià)師各科的類目也都是很繁雜,不好記憶想要通過(guò)考試需要全面掌握教材中的專業(yè)知識(shí),還要有一定的實(shí)務(wù)處理能力。
從目前國(guó)內(nèi)外的市場(chǎng)來(lái)看,造價(jià)工程師的社會(huì)地位是跟隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速而逐漸提高的。也有銘文的規(guī)定,一個(gè)造價(jià)工程師只能受聘于一個(gè)單位,只能在一個(gè)單位為本單位或委托方提供工程造價(jià)專業(yè)服務(wù),導(dǎo)致我國(guó)目前的造價(jià)工程師市場(chǎng)嚴(yán)重缺乏。
一造跟一建都屬于住建部的證,也是施工職業(yè)類資格證中最重要的的證書,同時(shí)他們兩者是可以同時(shí)收益的,但必須在同一個(gè)公司,不可分別注冊(cè)在兩個(gè)公司同時(shí)早在2018年,財(cái)政部就出臺(tái)了新規(guī)定造價(jià)師可以作為會(huì)計(jì)師事務(wù)所的合伙人。造價(jià)師又多了一個(gè)就業(yè)選擇。既然需要的單位多從業(yè)選擇的機(jī)會(huì)就多了。
目前也有明文的規(guī)定,一個(gè)造價(jià)工程師只能在一個(gè)單位里任職,一個(gè)單位只能只能在一個(gè)單位為本單位或委托方提供工程造價(jià)專業(yè)服務(wù)。造價(jià)工程師也是一個(gè)很缺乏的職業(yè)。造價(jià)師也就是一個(gè)進(jìn)入行業(yè)的通行證,考了一造證書以后,就能從事相關(guān)建造的工作了。
造價(jià)工程師雖然只有約5%的通過(guò)率,但是若通過(guò)合理規(guī)劃及有效的學(xué)習(xí)方法,拿下它也不算很難。首先不要被它的難度嚇到,要相信自己。特別是對(duì)于原本不從事造價(jià)職業(yè),想轉(zhuǎn)行進(jìn)來(lái)的人。我自己原本基礎(chǔ)也比較薄弱,沒(méi)有想過(guò)會(huì)考過(guò),但是通過(guò)自己的努力,最終還是實(shí)現(xiàn)了這個(gè)目標(biāo)。
這門課程,里邊有很多的財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)的問(wèn)題,還有包括定額編制問(wèn)題。這些問(wèn)題很多考生反映沒(méi)有接觸過(guò),或者是接觸的很少,尤其是一些財(cái)務(wù)問(wèn)題理解起來(lái)是比較頭疼的事,那么這個(gè)科目我想也是希望大家能夠放到第二個(gè)次序來(lái)學(xué)。
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