杭州江干區(qū)一級建造師培訓(xùn)學(xué)校，還不知道自己的專業(yè)方向，來這里找杭州一級建造師培訓(xùn) ，詳細(xì)內(nèi)容來查看一級建造師的通過率，一級建造師的影響力，建造師的綜合性考試，一建的建筑工程專業(yè)，一建和法考的對比難度，為什么那么多人考一建，一建的鐵路專業(yè)通過率。

一級建造師的通過率

通過率不是由考試的難易程度來決定的，而且大家會認(rèn)為一建比二建難考，所以二建好過，根據(jù)權(quán)威準(zhǔn)確信息二級建造師的通過率在15%-30%之間和一級建造師的通過率最高限比例是一樣的;鑒于建造師職稱的高低，二級建造師報考條件要求相對低，一級建造師報考要求條件相對高;所以每年報名二級建造和一級建造師的人數(shù)比例差距也很大。

一級建造師的影響力

一級建造師的影響力不僅僅是一個專業(yè)，更是給國內(nèi)建筑事業(yè)做出了很多的努力和貢獻(xiàn)的。隨著建造師在中國經(jīng)濟發(fā)展的帶動下，影響著成千上萬人的職業(yè)選擇。社會上應(yīng)運而生的各式各樣的建造師培訓(xùn)機構(gòu)，他們?yōu)榱苏猩猩?，已?jīng)顧不上教學(xué)的本質(zhì)，他們展示出來的通過率絕對沒有低于80%的宣傳，但是影響著廣大考試的進(jìn)程，試想一下如果通過率如此之高。

杭州一級建造師培訓(xùn)

建造師的綜合性考試

其實考證無疑就是提高自己的專業(yè)水平能力，所以大家要理解的是，并不是為了考證而考證，這樣是沒有什么意義的。對于工程從業(yè)人員而言，進(jìn)行一級建造師這樣的綜合性考試，可以顯著提升自身的專業(yè)技術(shù)水平。一建的復(fù)習(xí)備考，需要系統(tǒng)地學(xué)習(xí)專業(yè)知識，在考證的同時也提高了日常的工作技能，一級建造師考試與實際工作的結(jié)合日益緊密，對工作大有裨益。

一建的建筑工程專業(yè)

建筑工程專業(yè)是包含在一級建造師里面的一個就業(yè)方向，所以對于該專業(yè)感興趣的朋友可以選擇這個建筑工程專業(yè)的方向了。此階段要求大家對整本書的知識體系已經(jīng)了然于胸，結(jié)合沖刺課的講授內(nèi)容，對前面所學(xué)的內(nèi)容查漏補缺，尤其造價成本、進(jìn)度索賠兩個計算題型要求已充分理解，質(zhì)量安全兩塊記憶性的內(nèi)容。

一建和法考的對比難度

說到法考，之前表弟在高考中取得了優(yōu)異的成績，想讓我們參考學(xué)什么專業(yè)，我說了學(xué)法，頓時，表弟就說，“勸人學(xué)法，千刀萬剮”，開玩笑啦，目前已經(jīng)通過司法，一建，cpa專業(yè)階段。從整體難度講，最難cpa，其次司法，最后一建。從單科難度講，最難一建實務(wù)，其次司法，然后一建其他科目。如果一建通過的話，司法很大程度努力就可以通過，前提是要掌握學(xué)科特性，然后掌握方法。

為什么那么多人考一建

為什么？還不是因為證書值錢，這里的值錢并不是用金錢來衡量的，而是說證書本身的價值，有了證書，無論在領(lǐng)導(dǎo)同事面前，還是與他人進(jìn)行業(yè)務(wù)交流，都有足夠的底氣。是通過考試，也讓自己認(rèn)識到自己是可以的。只要肯腳踏實地持之以恒地去付出努力，那些看似很難的事情是可以完成的更加體會到執(zhí)行計劃，達(dá)到目的的快樂。有目的有計劃去做一件事。

一建的鐵路專業(yè)通過率

鐵路專業(yè)可謂是建造師里面比較冷門的專業(yè)了，為什么這么說呢，最主要的就是鐵路專業(yè)的通過率的問題法規(guī)和經(jīng)濟科目原理性、邏輯性較強，考試時需以原理為主，記憶為輔，而施工管理與專業(yè)實務(wù)兩門學(xué)科的關(guān)系緊密且記憶性很強，提早記憶容易忘記。從通過率來看，建筑和機電專業(yè)是通過率最高的，而民航專業(yè)最為最冷門，也是行情最好的一個專業(yè)，通過率僅僅為2%左右。

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