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撫州建造師一級培訓(xùn)機構(gòu),今天帶大家看一下關(guān)于江西一級建造師培訓(xùn)在咱們地區(qū)目前的趨勢是怎么樣的。我們通過一建主要的三大專業(yè),一建的公路工程,一建和法考的對比難度,一建的鐵路專業(yè)通過率來了解。
這里小編把一級建造師最主要也就是通過率高的三大專業(yè)專門列出來講了,也也是很多人選擇這三大專業(yè)的原因。作為一建三大專業(yè):建筑和機電以及政,可以說占了一建考生的百分之90%。但是通過人數(shù)又不能大幅度提高的情況下,只能調(diào)劑3%給政,也就是說,這3%的政通過人數(shù),完全是建筑給調(diào)過來的。往年政的通過率是可以忽略不計的。
之前很多朋友對于一級建造師行業(yè)內(nèi)的公路工程可能有一個錯誤的認(rèn)知,為什么這么說呢。很多人會認(rèn)為公路工程不是年輕人更好的選擇,其實對于畢業(yè)生來說這是一個很好的發(fā)展為了讓自己這一年過的不那么緊張,不因為備考時間不足而導(dǎo)致考試留下遺憾,從現(xiàn)在起,就開始備考吧!一級建造師考試雖然不容易,早早按照計劃復(fù)習(xí)通過的機率更大!
說到法考,之前表弟在高考中取得了優(yōu)異的成績,想讓我們參考學(xué)什么專業(yè),我說了學(xué)法,頓時,表弟就說,“勸人學(xué)法,千刀萬剮”,開玩笑啦,目前已經(jīng)通過司法,一建,cpa專業(yè)階段。從整體難度講,最難cpa,其次司法,最后一建。從單科難度講,最難一建實務(wù),其次司法,然后一建其他科目。如果一建通過的話,司法很大程度努力就可以通過,前提是要掌握學(xué)科特性,然后掌握方法。
鐵路專業(yè)可謂是建造師里面比較冷門的專業(yè)了,為什么這么說呢,最主要的就是鐵路專業(yè)的通過率的問題法規(guī)和經(jīng)濟科目原理性、邏輯性較強,考試時需以原理為主,記憶為輔,而施工管理與專業(yè)實務(wù)兩門學(xué)科的關(guān)系緊密且記憶性很強,提早記憶容易忘記。從通過率來看,建筑和機電專業(yè)是通過率最高的,而民航專業(yè)最為最冷門,也是行情最好的一個專業(yè),通過率僅僅為2%左右。
當(dāng)日后你們的孩子用一口流利的外語與別人交流的時候,當(dāng)孩子每個期末考試都能考出理想的成績的時候,想想當(dāng)初抽出幾分鐘看了看小編的一建主要的三大專業(yè),一建的公路工程,一建和法考的對比難度,一建的鐵路專業(yè)通過率,也請不要感謝小編,小編是雷鋒。撫州建造師一級培訓(xùn)機構(gòu)