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蘇州一級(jí)建造師培訓(xùn)網(wǎng)校那個(gè)好,聽周圍的人都說蘇州一級(jí)建造師培訓(xùn)老師教的好,老師好在哪里,我們可以理解下一級(jí)建造師報(bào)名流程,一級(jí)建造師的證書價(jià)值,一級(jí)建造師那個(gè)專業(yè)難考。
一級(jí)建造師的報(bào)名流程,是需要大家上心的一個(gè)問題,需要攜帶哪些文件和資料,都要提前準(zhǔn)備好的。目前絕大部分省市都采取網(wǎng)上報(bào)名、現(xiàn)場(chǎng)審核的方式進(jìn)行報(bào)名工作,通常都在省人事考試中心網(wǎng)上填寫相關(guān)報(bào)名信息,然后將該報(bào)名表打印蓋章后,附帶身份證、學(xué)歷證明等資料在指定時(shí)間去指定地點(diǎn)進(jìn)行資格審核工作,考前一般在網(wǎng)上直接打印準(zhǔn)考證,部分地區(qū)去現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)取準(zhǔn)考證。
自從2019年人力資源社會(huì)保障部官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于深化工程技術(shù)人才職稱制度改革的指導(dǎo)意見》,提出實(shí)現(xiàn)職稱制度與制度有效銜接。以及部分省份明確說明擁有一級(jí)建造師職稱的人員可以直聘工程師。大大使得一級(jí)建造師含金量蹭蹭上漲,不但能得到更好的工作晉升機(jī)會(huì),還能大大提高薪資報(bào)酬。
一級(jí)建造師在我們建筑行業(yè)應(yīng)用是最多的,他有十個(gè)專業(yè),根據(jù)網(wǎng)上的一段調(diào)查顯示建筑專業(yè)通過率大概在7-10%,機(jī)電專業(yè)通過率大概在4%,市政專業(yè)通過率大概在3%,鐵路通過率大概在3%,公路通過率大概在4%,水利水電通過率大概在3%,通信廣電通過率大概在2%-3%,礦業(yè)工程通過率大概在2%-3%,港口與航道工程通過率大概在2%-3%,民航機(jī)場(chǎng)工程通過率大概在2%。由此可見最難的是冷門專業(yè)民航機(jī)場(chǎng)工程,這也不是官方公布的數(shù)據(jù),我們也沒法說民航工程師最難得,只要是你去認(rèn)真努力學(xué)習(xí)了的,沒有難不難之說。
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