杭州蕭山區(qū)哪家一級建造師培訓機構好，話說杭州一級建造師培訓前景非常好，一級建造師的作用，一建證書的含金量，一建的建筑工程專業(yè)，一建的鐵路專業(yè)通過率，一級建造師的定義，一級建造師怎么考法規(guī)科目，一建的市場趨勢如何是對此詳細的分析。

一級建造師的作用

考證和不考證區(qū)別不是一點點的大，并不是說有證的工資就一定比無證的工資要高，但有證的肯定比沒有拿到證的待遇好，這是毋容置疑的，這也是一個招聘標準。這個回報也就是最直接的作用了，有了這個證書，你的工資怎么也比沒證書的時候多個500-1000塊錢，有機會還可以做個項目經理之類的。二級建造師證書現(xiàn)在市場價格也比較穩(wěn)定，需求較多，前景也好。

一建證書的含金量

大家可以想一下這樣一個問題，如果證書含金量不高的話，為什么會有那么多去考，由于政策的重視，大家都希望能享受到更好的待遇。在如今一級證書含金量的因素有很多，政策變化、證書的市場供需、不同專業(yè)以及地區(qū)等等。就在目前的市場來看，一級證書的含金量還很不錯。注冊建造師資格是擔任大中型工程項目經理的一項必要性條件，是的強制性要求。

杭州一級建造師培訓

一建的建筑工程專業(yè)

建筑工程專業(yè)是包含在一級建造師里面的一個就業(yè)方向，所以對于該專業(yè)感興趣的朋友可以選擇這個建筑工程專業(yè)的方向了。此階段要求大家對整本書的知識體系已經了然于胸，結合沖刺課的講授內容，對前面所學的內容查漏補缺，尤其造價成本、進度索賠兩個計算題型要求已充分理解，質量安全兩塊記憶性的內容。

一建的鐵路專業(yè)通過率

鐵路專業(yè)可謂是建造師里面比較冷門的專業(yè)了，為什么這么說呢，最主要的就是鐵路專業(yè)的通過率的問題法規(guī)和經濟科目原理性、邏輯性較強，考試時需以原理為主，記憶為輔，而施工管理與專業(yè)實務兩門學科的關系緊密且記憶性很強，提早記憶容易忘記。從通過率來看，建筑和機電專業(yè)是通過率最高的，而民航專業(yè)最為最冷門，也是行情最好的一個專業(yè)，通過率僅僅為2%左右。

一級建造師的定義

對于一級建造師的定義主要是它的工作內容，首先就來聊一聊具體是什么工作內容呢，而本專業(yè)的建造師仍有一定的發(fā)展空間，但是必須增強項目管理實踐經驗和專業(yè)技術知識水平，有技術和經驗的建造師還是很受市場所歡迎的。建造師的職責是根據(jù)企業(yè)法定代表人的授權，對工程項目自開工準備至竣工驗收，實施全面的組織管理。

一級建造師怎么考法規(guī)科目

法規(guī)也是考一級建造師的必考科目，法規(guī)首先是需要掌握相關的法律法規(guī)，其次法規(guī)是各種社會準則的最佳呈現(xiàn)，法規(guī)學習要把與社會準則不一致的地方重點標記，容易理解的地方可以適當忽略，相對來講，法規(guī)不難。但考題較靈活，陷阱多，考試一定要細心，認真審題。

一建的市場趨勢如何

你知道我們國內現(xiàn)在對一級建造師的需求有多大碼？你知道目前市場上一級建造師的缺口有多大嗎？今天小編通過這兩點給各位朋友看看目前我們國內一級建造師的市場情況是指怎么樣的。根據(jù)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，我沒過建筑業(yè)企業(yè)林林總總有差不多40萬家，就業(yè)人員達到5000萬人，目前還有在校生關于土木工程專業(yè)的學生至少有300萬，按照比例老看畢業(yè)后能取得建造師證書的可能只有200萬人，一建按照40%的概率可能有50多萬的人，雖然報考的人很多，但是通過情況卻不是很理性，這才到時市場上供需不足。一建的市場一片明朗。因為需求在逐漸增加。

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