南昌一建培訓(xùn)報考機構(gòu)，想要超過你朋友或同學(xué)嗎，南昌一級建造師培訓(xùn)課程中的一級建造師培訓(xùn)，一建的鐵路專業(yè)通過率，一級建造師就業(yè)前景，一建能拿多少工資，一級建造師那個專業(yè)難考，一級建造師市場缺口及前景就能幫你實現(xiàn)。

一級建造師培訓(xùn)

通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)的最終權(quán)主要還是在于自己，其實很多時候只是建議大家如果實在是沒有什么基礎(chǔ)的話，最好的是通過專業(yè)的來培訓(xùn)效率比較高。老師授課的好壞跟學(xué)員的學(xué)習(xí)有很大關(guān)系，考試的好壞跟學(xué)員的學(xué)習(xí)也有很大關(guān)系，老師講的好，更需要學(xué)員學(xué)的好;如果說老師講的100%跟考點有關(guān)，那么學(xué)員需要150%去學(xué)習(xí)，理解，分析、弄透，您才可以100%的通過這門考試。

一建的鐵路專業(yè)通過率

鐵路專業(yè)可謂是建造師里面比較冷門的專業(yè)了，為什么這么說呢，最主要的就是鐵路專業(yè)的通過率的問題法規(guī)和經(jīng)濟科目原理性、邏輯性較強，考試時需以原理為主，記憶為輔，而施工管理與專業(yè)實務(wù)兩門學(xué)科的關(guān)系緊密且記憶性很強，提早記憶容易忘記。從通過率來看，建筑和機電專業(yè)是通過率最高的，而民航專業(yè)最為最冷門，也是行情最好的一個專業(yè)，通過率僅僅為2%左右。

一級建造師就業(yè)前景

隨著房屋建筑、市政公用等行業(yè)對一級建造師的需求量增加，以及擔(dān)任項目經(jīng)理的必備條件是要有一級注冊建造師執(zhí)業(yè)證書才可以，對一級建造師的整改，使得市場上一級建造師的缺口很大，缺少很多規(guī)范化的一級建造師，所以一級建造師的就業(yè)前景是很可觀的。

一建能拿多少工資

很多朋友考一建都是為了高薪而來的，確實取得一建證書，薪資確實會翻倍。畢竟目前國內(nèi)建造師行業(yè)是供小于求，一級建造師目前還是處于非常吃香的地位。據(jù)最近調(diào)查結(jié)果顯示一建在一線城市的收入估計在一萬五左右。二線城市的薪資一般都在8千以上，7千到8千是最低的，如果你的工作經(jīng)驗時間有五年以上那么年薪在20-30萬是很正常的。主要還是看個人的工資經(jīng)驗和能力定，想獲得更高的薪資，繼續(xù)努力吧，目前整體的趨勢是好的。

一級建造師那個專業(yè)難考

一級建造師在我們建筑行業(yè)應(yīng)用是最多的，他有十個專業(yè)，根據(jù)網(wǎng)上的一段調(diào)查顯示建筑專業(yè)通過率大概在7-10%，機電專業(yè)通過率大概在4%，市政專業(yè)通過率大概在3%，鐵路通過率大概在3%，公路通過率大概在4%，水利水電通過率大概在3%，通信廣電通過率大概在2%-3%，礦業(yè)工程通過率大概在2%-3%，港口與航道工程通過率大概在2%-3%，民航機場工程通過率大概在2%。由此可見最難的是冷門專業(yè)民航機場工程，這也不是官方公布的數(shù)據(jù)，我們也沒法說民航工程師最難得，只要是你去認真努力學(xué)習(xí)了的，沒有難不難之說。

一級建造師市場缺口及前景

有好多朋友擔(dān)心自己考一建之后未來市場不好，會不好就業(yè)。這里小編告訴你，你想多了。未來市場只會需求越來越大。人才的需求永遠是供不應(yīng)求的，并且你要相信早報名、早受益、早安心。取得一建證書之后有利于就業(yè)方面的幫助，很多企業(yè)會優(yōu)先錄取有建造師證書的朋友。如果要是考慮到升值加薪，有些企業(yè)會著重現(xiàn)在有一建證書的朋友。加上這幾年參加一建報考的人越來越多，今后考題可能會越來越來，所以抓緊時間吧。

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