青島一級建造師哪個網校比較好,有理想就會迷失方向,青島一級建造師培訓對于一些人是必備的,請看一建和二建的難度對比,一級建造師考試介紹,一建的鐵路專業(yè)通過率,擁有一建薪資怎么樣,一建和二建的難度比較,十個專業(yè)的通過率是多少。
說到一建和二建的難度,很多人毋容置疑的講到一建的難度更大了,由于一級建造師涉及的專業(yè)知識要比二建的要多一些。而且主要的是一建的難度就難在實務,法規(guī)跟經濟可以說是非常簡單的,管理是需要跟實務一起學習的,這兩科相輔相成,我聽說的是實務是卡通過率的,就是說,10萬人考,只能要求過5000,那么5000以后的就相當于被放生了。
這里小編就要給大家介紹一下建造師考試的具體內容吧,第一,還是要看看考點有哪些,考的側重點在哪里??荚嚨木唧w時間。一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試實行統(tǒng)一大綱、統(tǒng)一命題、統(tǒng)一組織的制度,由人力資源和社會保障部、住房和城鄉(xiāng)建設部共同組織實施,每年開考一次,從事建筑活動的專業(yè)技術人員,須取得一級建造師執(zhí)業(yè)資格證書,才能正式執(zhí)業(yè)。
鐵路專業(yè)可謂是建造師里面比較冷門的專業(yè)了,為什么這么說呢,最主要的就是鐵路專業(yè)的通過率的問題法規(guī)和經濟科目原理性、邏輯性較強,考試時需以原理為主,記憶為輔,而施工管理與專業(yè)實務兩門學科的關系緊密且記憶性很強,提早記憶容易忘記。從通過率來看,建筑和機電專業(yè)是通過率最高的,而民航專業(yè)最為最冷門,也是行情最好的一個專業(yè),通過率僅僅為2%左右。
目前工程項目缺證現(xiàn)象越來越嚴重,各大建筑企業(yè)對“人證合一”的一建精英求賢若渴,紛紛高薪、高福利搶奪持證人才。建筑公司的一級建造師年薪大概在15萬左右,多年從業(yè)經驗的資深建造師年薪30-100萬不等。有了一建證書,收入增加一倍或者幾倍都不是啥問題。擁有了一級建造師證書,成為項目經理或者進入項目領導班子就輕而易舉了。
說到一建和二建的難度,很多人毋容置疑的講到一建的難度更大了,由于一級建造師涉及的專業(yè)知識要比二建的要多一些。而且主要的是一建的難度就難在實務,法規(guī)跟經濟可以說是非常簡單的,管理是需要跟實務一起學習的,這兩科相輔相成,我聽說的是實務是卡通過率的,就是說,10萬人考,只能要求過5000,那么5000以后的就相當于被放生了。
現(xiàn)在離一建考試的時間不多了,大家伙都會關系考試通過率的問題,想要知道今年一建的通過率情況那肯定要跟往年的數(shù)據(jù)做個對比,這樣才知道哪個專業(yè)好考哪個專業(yè)不好考。按照數(shù)據(jù)分析來看建筑專業(yè)的通過率約為7%,機電和公路為4%-4.5%。市政約為3%—4%。鐵路和水利水電專業(yè)約為3%。通信廣電、礦業(yè)工程、港口與航道工程約為2%—3%。民航機場工程專業(yè)是目前通過率最低的約為2%。各位朋友可以看看往年的數(shù)據(jù)分析大概就是這樣的了。
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