青島建造師培訓，想知道青島一級建造師培訓。就了解下基本知識，一建的鐵路專業(yè)通過率，哪個專業(yè)通過率，一建和二建的難度比較。

1.一建的鐵路專業(yè)通過率

鐵路專業(yè)可謂是建造師里面比較冷門的專業(yè)了，為什么這么說呢，最主要的就是鐵路專業(yè)的通過率的問題法規(guī)和經(jīng)濟科目原理性、邏輯性較強，考試時需以原理為主，記憶為輔，而施工管理與專業(yè)實務兩門學科的關(guān)系緊密且記憶性很強，提早記憶容易忘記。從通過率來看，建筑和機電專業(yè)是通過率最高的，而民航專業(yè)最為最冷門，也是行情最好的一個專業(yè)，通過率僅僅為2%左右。

2.哪個專業(yè)通過率

現(xiàn)在很多朋友拿證書為了掛靠，我們也知道一建造師的掛靠費是比較高的，低的一年也有3萬多，高的一年十幾萬，這筆收入都是額外的，所以這幾年為什么一建參加考試的人那么多了。十個專業(yè)里面通過率最高那么難度肯定是最低的，按照歷年來的數(shù)據(jù)顯示，建筑這個專業(yè)的通過是最高的，相比其他的專業(yè)難度稍微比較低點。

3.一建和二建的難度比較

說到一建和二建的難度，很多人毋容置疑的講到一建的難度更大了，由于一級建造師涉及的專業(yè)知識要比二建的要多一些。而且主要的是一建的難度就難在實務，法規(guī)跟經(jīng)濟可以說是非常簡單的，管理是需要跟實務一起學習的，這兩科相輔相成，我聽說的是實務是卡通過率的，就是說，10萬人考，只能要求過5000，那么5000以后的就相當于被放生了。

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