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全國統(tǒng)一學(xué)習(xí)專線 8:30-21:00

南昌一建考試培訓(xùn)學(xué)校,大家都說南昌一級建造師培訓(xùn)好,好在哪里?我們通過建造師的職責(zé)定位,一級建造師報名流程,一建的鐵路專業(yè)通過率,一級建造師怎么考管理科目,一級建造師怎么去找掛靠單位,一級建造師那個專業(yè)難考了解一下。

建造師的職責(zé)定位

首先,對于建筑類的行業(yè),專業(yè)技術(shù)當(dāng)然是最主要的,其次就是要了解建造師這個行業(yè)的價值在哪里,畢竟專業(yè)對自己來說也是想要穩(wěn)定發(fā)展的。建造師是以專業(yè)技術(shù)為依托、以工程項目管理為主業(yè)的執(zhí)業(yè)注冊人員,近期以施工管理為主。建造師是綜合素質(zhì)較高的復(fù)合型人員,既要有理論水平,也要有豐富的實踐經(jīng)驗和較強的組織能力。

一級建造師報名流程

一級建造師的報名流程,是需要大家上心的一個問題,需要攜帶哪些文件和資料,都要提前準(zhǔn)備好的。目前絕大部分省市都采取網(wǎng)上報名、現(xiàn)場審核的方式進行報名工作,通常都在省人事考試中心網(wǎng)上填寫相關(guān)報名信息,然后將該報名表打印蓋章后,附帶身份證、學(xué)歷證明等資料在指定時間去指定地點進行資格審核工作,考前一般在網(wǎng)上直接打印準(zhǔn)考證,部分地區(qū)去現(xiàn)場領(lǐng)取準(zhǔn)考證。

南昌一級建造師培訓(xùn)

一建的鐵路專業(yè)通過率

鐵路專業(yè)可謂是建造師里面比較冷門的專業(yè)了,為什么這么說呢,最主要的就是鐵路專業(yè)的通過率的問題法規(guī)和經(jīng)濟科目原理性、邏輯性較強,考試時需以原理為主,記憶為輔,而施工管理與專業(yè)實務(wù)兩門學(xué)科的關(guān)系緊密且記憶性很強,提早記憶容易忘記。從通過率來看,建筑和機電專業(yè)是通過率最高的,而民航專業(yè)最為最冷門,也是行情最好的一個專業(yè),通過率僅僅為2%左右。

一級建造師怎么考管理科目

一級建造師考試考管理,因為管理是將來在從事工作中所必須的,管理考題理解起來也比較的抽象,許多管理的知識都是需要在后面實務(wù)上去體現(xiàn)的,所以在管理上就要多下功夫,多去理解記筆記,不單單是為了考過管理,更是為后面的實務(wù)打下基礎(chǔ)。一定上心用心去學(xué)習(xí)理解記憶。

一級建造師怎么去找掛靠單位

首先你得知道目前你所在地有哪些企業(yè)是需要一級建造師證書(需要上升或者需要保資質(zhì)的企業(yè))。然后再去查找這些個企業(yè)叫什么名字,這里告訴大家主要是注冊過一建的企業(yè)都是有需求的。第三篩查超過15個以上的企業(yè),其他1-14個注冊一建的就應(yīng)該是需要升級施工承包一級資質(zhì)的企業(yè)了。第四搜索潛在需求的單位的聯(lián)系方式,然后挨個打電話聯(lián)系,你就知道別人需不需要掛靠了。

一級建造師那個專業(yè)難考

一級建造師在我們建筑行業(yè)應(yīng)用是最多的,他有十個專業(yè),根據(jù)網(wǎng)上的一段調(diào)查顯示建筑專業(yè)通過率大概在7-10%,機電專業(yè)通過率大概在4%,市政專業(yè)通過率大概在3%,鐵路通過率大概在3%,公路通過率大概在4%,水利水電通過率大概在3%,通信廣電通過率大概在2%-3%,礦業(yè)工程通過率大概在2%-3%,港口與航道工程通過率大概在2%-3%,民航機場工程通過率大概在2%。由此可見最難的是冷門專業(yè)民航機場工程,這也不是官方公布的數(shù)據(jù),我們也沒法說民航工程師最難得,只要是你去認真努力學(xué)習(xí)了的,沒有難不難之說。

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