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長沙一級建造師的課程,當你比較糾結(jié)選擇長沙一級建造師培訓,應該留下看看:一級建造師培訓,一級建造師考試題型分析,一級建造師那個專業(yè)難考,一建的公路工程
通過培訓學習的最終權主要還是在于自己,其實很多時候只是建議大家如果實在是沒有什么基礎的話,最好的是通過專業(yè)的來培訓效率比較高。老師授課的好壞跟學員的學習有很大關系,考試的好壞跟學員的學習也有很大關系,老師講的好,更需要學員學的好;如果說老師講的100%跟考點有關,那么學員需要150%去學習,理解,分析、弄透,您才可以100%的通過這門考試。
根據(jù)考試大綱設定,考試分為兩項考試,專業(yè)考試和綜合考試,就像我們上學時考試一樣,在答題卡上作答,又分為了主觀題和客觀題,綜合考試基本都屬于客觀題,而專業(yè)考試則是將主觀考試和客觀考試結(jié)合的考試項目??荚嚳蓴y帶進考場的東西和我們在學校考試一樣,只能帶黑色字跡的碳素筆、2B鉛筆與橡皮、僅有計算功能的計算器。
一級建造師在我們建筑行業(yè)應用是最多的,他有十個專業(yè),根據(jù)網(wǎng)上的一段調(diào)查顯示建筑專業(yè)通過率大概在7-10%,機電專業(yè)通過率大概在4%,市政專業(yè)通過率大概在3%,鐵路通過率大概在3%,公路通過率大概在4%,水利水電通過率大概在3%,通信廣電通過率大概在2%-3%,礦業(yè)工程通過率大概在2%-3%,港口與航道工程通過率大概在2%-3%,民航機場工程通過率大概在2%。由此可見最難的是冷門專業(yè)民航機場工程,這也不是官方公布的數(shù)據(jù),我們也沒法說民航工程師最難得,只要是你去認真努力學習了的,沒有難不難之說。
之前很多朋友對于一級建造師行業(yè)內(nèi)的公路工程可能有一個錯誤的認知,為什么這么說呢。很多人會認為公路工程不是年輕人更好的選擇,其實對于畢業(yè)生來說這是一個很好的發(fā)展為了讓自己這一年過的不那么緊張,不因為備考時間不足而導致考試留下遺憾,從現(xiàn)在起,就開始備考吧!一級建造師考試雖然不容易,早早按照計劃復習通過的機率更大!
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