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一級建造師考試的難度相對較大,因為一建的范圍非常寬泛,涉及的內(nèi)容也比較多,復習起來也比較麻煩,所以每年一建的通過率都不是很高。所以要考取一級建造師就更要在學習上下功夫,不能馬馬虎虎,在備考期間要根據(jù)自身的時間來制定學習計劃,不能盲目復習。所以只要認真仔細,踏實準備,反復復習。也是有很大的可能通過一級建造師考試的。
建造師與項目經(jīng)理定位不同,但所從事的都是建設工程的管理。建造師執(zhí)業(yè)的覆蓋面較大,可涉及工程建設項目管理的許多方面,擔任項目經(jīng)理只是建造師執(zhí)業(yè)中的一項;項目經(jīng)理則限于企業(yè)內(nèi)某一特定工程的項目管理。建造師選擇工作的權(quán)力相對自主,可在社會場上有序流動,有較大的活動空間;項目經(jīng)理崗位則是企業(yè)設定的,項目經(jīng)理是企業(yè)法人代表授權(quán)或聘用的、一次性的工程項目施工管理者。
建造師執(zhí)業(yè)資格制度起源于英國迄今已有150余年歷史。世界上許多發(fā)達已經(jīng)建立了該項制度。具有執(zhí)業(yè)資格的建造師已有了國際性的組織就是國際建造師協(xié)會。我國建筑業(yè)施工企業(yè)有10萬多人從業(yè)人員3500多萬,從事建設工程項目總承包和施工管理的廣大專業(yè)技術(shù)人員,特別是在施工項目經(jīng)理隊伍中,建立建造師執(zhí)業(yè)資格制度非常必要。
1、現(xiàn)在大部分人考建造師,最終目的還是為了賺錢,不同專業(yè)的證書費又各有不同,據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,二級公路建造師價格較低在4-6千/年,較高價格地區(qū)在廣東省萬/年左右,地區(qū)不同,價格也不同。2、有哪些企業(yè)需要公路專業(yè)二級建造師證書?一般來說,企業(yè)辦理資質(zhì)或者維護資質(zhì),才需要湊齊一定數(shù)量建造師;3、根據(jù)相關標準判斷,想辦理公路工程二級、三級資質(zhì)和公路路面、路基等二級、三級資質(zhì)的企業(yè),需要準備公路專業(yè)二級建造師。很多企業(yè)不想招聘那么多人員,就選擇一級建造師的方式
改革開放以來,我國建設事業(yè)迅速發(fā)展,各項改革不斷深化,有關法律、法規(guī)和管理規(guī)章不斷完善。建造師執(zhí)業(yè)資格這項制度的建立,必將促進我國工程項目管理人員素質(zhì)和管理水平的提高,促進我們進一步開拓國際建筑場,更好地實施“走出去”的戰(zhàn)略方針,同時也對促進建設事業(yè)健康發(fā)展起著重要作用。
建造師執(zhí)業(yè)資格制度起源于英國迄今已有150余年歷史。世界上許多發(fā)達已經(jīng)建立了該項制度。具有執(zhí)業(yè)資格的建造師已有了國際性的組織就是國際建造師協(xié)會。我國建筑業(yè)施工企業(yè)有10萬多個從業(yè)人員3500多萬,從事建設工程項目總承包和施工管理的廣大專業(yè)技術(shù)人員,特別是在施工項目經(jīng)理隊伍中建立建造師執(zhí)業(yè)資格制度非常必要。
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