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全國統(tǒng)一學(xué)習(xí)專線 8:30-21:00

南昌一建培訓(xùn)培訓(xùn)學(xué)校,最近很多人在打聽南昌一級(jí)建造師培訓(xùn),我也整理了些資料,一級(jí)建造師報(bào)名流程,一級(jí)建造師的影響力,造價(jià)師和建造師的區(qū)別,一級(jí)建造師的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),一級(jí)建造師的定義,一級(jí)建造師那個(gè)專業(yè)難考,一建考試難度大嗎,擁有一建薪資怎么樣。

1.一級(jí)建造師報(bào)名流程

一級(jí)建造師的報(bào)名流程,是需要大家上心的一個(gè)問題,需要攜帶哪些文件和資料,都要提前準(zhǔn)備好的。目前絕大部分省市都采取網(wǎng)上報(bào)名、現(xiàn)場(chǎng)審核的方式進(jìn)行報(bào)名工作,通常都在省人事考試中心網(wǎng)上填寫相關(guān)報(bào)名信息,然后將該報(bào)名表打印蓋章后,附帶身份證、學(xué)歷證明等資料在指定時(shí)間去指定地點(diǎn)進(jìn)行資格審核工作,考前一般在網(wǎng)上直接打印準(zhǔn)考證,部分地區(qū)去現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)取準(zhǔn)考證。

2.一級(jí)建造師的影響力

一級(jí)建造師的影響力不僅僅是一個(gè)專業(yè),更是給國內(nèi)建筑事業(yè)做出了很多的努力和貢獻(xiàn)的。隨著建造師在中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動(dòng)下,影響著成千上萬人的職業(yè)選擇。社會(huì)上應(yīng)運(yùn)而生的各式各樣的建造師培訓(xùn)機(jī)構(gòu),他們?yōu)榱苏猩猩?,已?jīng)顧不上教學(xué)的本質(zhì),他們展示出來的通過率絕對(duì)沒有低于80%的宣傳,但是影響著廣大考試的進(jìn)程,試想一下如果通過率如此之高。

3.造價(jià)師和建造師的區(qū)別

兩者雖然在行業(yè)中有聯(lián)系,但是本質(zhì)上來說是不一樣的,如果你要從這兩者中做決定的話,那還是去取決于自己??枷陆ㄔ旃こ處熑擞泻芏啵總€(gè)人賺的也不一樣多,明白題主想了解的是哪個(gè)證更有發(fā)展前途,但這個(gè)問題還是太泛了,每個(gè)人的機(jī)遇不一樣,經(jīng)歷發(fā)展也會(huì)不一樣,造價(jià)工程師難度較大,不容易考,在工程類執(zhí)業(yè)資格考試中僅次于建筑師和結(jié)構(gòu)工程師。

南昌一級(jí)建造師培訓(xùn)南昌一建培訓(xùn)培訓(xùn)學(xué)校

4.一級(jí)建造師的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

一級(jí)建造師的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)對(duì)于市場(chǎng)行業(yè);來說優(yōu)勢(shì)還是很大的,而且一建和二建兩者各自都要各自的行業(yè)要求和條件。一級(jí)建造師還可以擔(dān)任特級(jí)、一級(jí)建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)的建設(shè)工程項(xiàng)目施工的項(xiàng)目經(jīng)理。擁有一級(jí)建造師資格證書的人也能在職場(chǎng)上增加自身的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),比方說在各家單位選拔人才的時(shí)候常??粗?個(gè)指標(biāo):職稱和證書以及學(xué)歷工作經(jīng)歷等等。

5.一級(jí)建造師的定義

對(duì)于一級(jí)建造師的定義主要是它的工作內(nèi)容,首先就來聊一聊具體是什么工作內(nèi)容呢,而本專業(yè)的建造師仍有一定的發(fā)展空間,但是必須增強(qiáng)項(xiàng)目管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技術(shù)知識(shí)水平,有技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的建造師還是很受市場(chǎng)所歡迎的。建造師的職責(zé)是根據(jù)企業(yè)法定代表人的授權(quán),對(duì)工程項(xiàng)目自開工準(zhǔn)備至竣工驗(yàn)收,實(shí)施全面的組織管理。

6.一級(jí)建造師那個(gè)專業(yè)難考

一級(jí)建造師在我們建筑行業(yè)應(yīng)用是最多的,他有十個(gè)專業(yè),根據(jù)網(wǎng)上的一段調(diào)查顯示建筑專業(yè)通過率大概在7-10%,機(jī)電專業(yè)通過率大概在4%,市政專業(yè)通過率大概在3%,鐵路通過率大概在3%,公路通過率大概在4%,水利水電通過率大概在3%,通信廣電通過率大概在2%-3%,礦業(yè)工程通過率大概在2%-3%,港口與航道工程通過率大概在2%-3%,民航機(jī)場(chǎng)工程通過率大概在2%。由此可見最難的是冷門專業(yè)民航機(jī)場(chǎng)工程,這也不是官方公布的數(shù)據(jù),我們也沒法說民航工程師最難得,只要是你去認(rèn)真努力學(xué)習(xí)了的,沒有難不難之說。

7.一建考試難度大嗎

一級(jí)建造師考試的難度相對(duì)較大,因?yàn)橐唤ǖ姆秶浅挿?,涉及的?nèi)容也比較多,復(fù)習(xí)起來也比較麻煩,所以每年一建的通過率都不是很高。所以要考取一級(jí)建造師就更要在學(xué)習(xí)上下功夫,不能馬馬虎虎,在備考期間要根據(jù)自身的時(shí)間來制定學(xué)習(xí)計(jì)劃,不能盲目復(fù)習(xí)。所以只要認(rèn)真仔細(xì),踏實(shí)準(zhǔn)備,反復(fù)復(fù)習(xí)。也是有很大的可能通過一級(jí)建造師考試的。

8.擁有一建薪資怎么樣

目前工程項(xiàng)目缺證現(xiàn)象越來越嚴(yán)重,各大建筑企業(yè)對(duì)“人證合一”的一建精英求賢若渴,紛紛高薪、高福利搶奪持證人才。建筑公司的一級(jí)建造師年薪大概在15萬左右,多年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的資深建造師年薪30-100萬不等。有了一建證書,收入增加一倍或者幾倍都不是啥問題。擁有了一級(jí)建造師證書,成為項(xiàng)目經(jīng)理或者進(jìn)入項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子就輕而易舉了。

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