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南昌一建培訓(xùn)目的,都說南昌一級建造師培訓(xùn) 。以下是我整理的信息,一建的鐵路專業(yè)通過率,一建的市場趨勢如何,一建考試難度大嗎。
鐵路專業(yè)可謂是建造師里面比較冷門的專業(yè)了,為什么這么說呢,最主要的就是鐵路專業(yè)的通過率的問題法規(guī)和經(jīng)濟(jì)科目原理性、邏輯性較強(qiáng),考試時需以原理為主,記憶為輔,而施工管理與專業(yè)實(shí)務(wù)兩門學(xué)科的關(guān)系緊密且記憶性很強(qiáng),提早記憶容易忘記。從通過率來看,建筑和機(jī)電專業(yè)是通過率最高的,而民航專業(yè)最為最冷門,也是行情最好的一個專業(yè),通過率僅僅為2%左右。
你知道我們國內(nèi)現(xiàn)在對一級建造師的需求有多大碼?你知道目前市場上一級建造師的缺口有多大嗎?今天小編通過這兩點(diǎn)給各位朋友看看目前我們國內(nèi)一級建造師的市場情況是指怎么樣的。根據(jù)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,我沒過建筑業(yè)企業(yè)林林總總有差不多40萬家,就業(yè)人員達(dá)到5000萬人,目前還有在校生關(guān)于土木工程專業(yè)的學(xué)生至少有300萬,按照比例老看畢業(yè)后能取得建造師證書的可能只有200萬人,一建按照40%的概率可能有50多萬的人,雖然報(bào)考的人很多,但是通過情況卻不是很理性,這才到時市場上供需不足。一建的市場一片明朗。因?yàn)樾枨笤谥饾u增加。
一級建造師考試的難度相對較大,因?yàn)橐唤ǖ姆秶浅挿?,涉及的?nèi)容也比較多,復(fù)習(xí)起來也比較麻煩,所以每年一建的通過率都不是很高。所以要考取一級建造師就更要在學(xué)習(xí)上下功夫,不能馬馬虎虎,在備考期間要根據(jù)自身的時間來制定學(xué)習(xí)計(jì)劃,不能盲目復(fù)習(xí)。所以只要認(rèn)真仔細(xì),踏實(shí)準(zhǔn)備,反復(fù)復(fù)習(xí)。也是有很大的可能通過一級建造師考試的。
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