南京建造師哪個(gè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)好，在現(xiàn)如今信息泛濫的時(shí)代，隨處都可以看到南京一級(jí)建造師培訓(xùn)，接下來我就和你們談?wù)劷ㄔ鞄熥C書有效期，一級(jí)建造師考試科目，一級(jí)建造師的通過率，一級(jí)建造師培訓(xùn)，建造師晉升機(jī)會(huì)大，一級(jí)建造師的方向多，一建主要三大專業(yè)，一建的鐵路專業(yè)通過率。

建造師證書有效期

很多人對(duì)于證書有這樣一個(gè)誤解，就是一證用終身，但其實(shí)早就沒有了這種制度，證書是有有效期的，所以這一點(diǎn)也需要注意。建造師執(zhí)業(yè)資格注冊(cè)有效期一般為3年，有效期滿前3個(gè)月，持證者應(yīng)到原注冊(cè)管理機(jī)構(gòu)辦理再次注冊(cè)手續(xù)。在注冊(cè)有效期內(nèi)，變更執(zhí)業(yè)單位者，應(yīng)當(dāng)及時(shí)辦理變更手續(xù)。再次注冊(cè)者，除應(yīng)符合本規(guī)定第十八條規(guī)定外，還須提供接受繼續(xù)教育的證明。

一級(jí)建造師考試科目

準(zhǔn)備一級(jí)建造師考試的朋友看過來啦，給大家說一說關(guān)于一級(jí)建造師的考試科目有哪些呢？一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試設(shè)《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》、《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)》、《建設(shè)工程項(xiàng)目管理》和《專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》4個(gè)科目?！秾I(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》科目為主、客觀題混合卷，考生答題時(shí)要仔細(xì)閱讀位于試卷封二的應(yīng)試人員注意事項(xiàng)和專用答題卡首頁(yè)的作答須知。

一級(jí)建造師的通過率

通過率不是由考試的難易程度來決定的，而且大家會(huì)認(rèn)為一建比二建難考，所以二建好過，根據(jù)權(quán)威準(zhǔn)確信息二級(jí)建造師的通過率在15%-30%之間和一級(jí)建造師的通過率最高限比例是一樣的;鑒于建造師職稱的高低，二級(jí)建造師報(bào)考條件要求相對(duì)低，一級(jí)建造師報(bào)考要求條件相對(duì)高;所以每年報(bào)名二級(jí)建造和一級(jí)建造師的人數(shù)比例差距也很大。

南京一級(jí)建造師培訓(xùn)

一級(jí)建造師培訓(xùn)

通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)的最終權(quán)主要還是在于自己，其實(shí)很多時(shí)候只是建議大家如果實(shí)在是沒有什么基礎(chǔ)的話，最好的是通過專業(yè)的來培訓(xùn)效率比較高。老師授課的好壞跟學(xué)員的學(xué)習(xí)有很大關(guān)系，考試的好壞跟學(xué)員的學(xué)習(xí)也有很大關(guān)系，老師講的好，更需要學(xué)員學(xué)的好;如果說老師講的100%跟考點(diǎn)有關(guān)，那么學(xué)員需要150%去學(xué)習(xí)，理解，分析、弄透，您才可以100%的通過這門考試。

建造師晉升機(jī)會(huì)大

由于現(xiàn)在社會(huì)進(jìn)步很快，各行各業(yè)發(fā)展的越來越快，大家就還需要不斷的努力，爭(zhēng)取在自己的行業(yè)里面做出更多的成績(jī)，那么考證就是第一步，小編在這里要講到的是建造師的晉升機(jī)會(huì)。專業(yè)技術(shù)人員取得一級(jí)建造師、二級(jí)建造師，可認(rèn)定其具備工程師、助理工程師職稱，并可作為申報(bào)高一級(jí)職稱的條件。證書與職稱掛鉤，是你升職的必備證書。

一級(jí)建造師的方向多

一個(gè)專業(yè)很多的方向，這也給很多的小伙伴提供了很高的目標(biāo)，這樣就不至于說是會(huì)產(chǎn)生一些專業(yè)分歧，在眾多的行業(yè)方向中選擇最適合自己的也不是一件和困難的事情，而且一級(jí)建造師專業(yè)，各有各的發(fā)展方向，大家在選擇專業(yè)的時(shí)候就要考慮清楚，根據(jù)的自己的實(shí)際需求去選擇，選擇一個(gè)自己喜歡的，未來考慮長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的專業(yè)，才能不辜負(fù)考證的辛苦。

一建主要三大專業(yè)

這里小編把一級(jí)建造師最主要也就是通過率高的三大專業(yè)專門列出來講了，也也是很多人選擇這三大專業(yè)的原因。作為一建三大專業(yè):建筑和機(jī)電以及市政，可以說占了一建考生的百分之90%。但是通過人數(shù)又不能大幅度提高的情況下，只能調(diào)劑3%給市政，也就是說，這3%的市政通過人數(shù)，完全是建筑給調(diào)過來的。往年市政的通過率是可以忽略不計(jì)的。

一建的鐵路專業(yè)通過率

鐵路專業(yè)可謂是建造師里面比較冷門的專業(yè)了，為什么這么說呢，最主要的就是鐵路專業(yè)的通過率的問題法規(guī)和經(jīng)濟(jì)科目原理性、邏輯性較強(qiáng)，考試時(shí)需以原理為主，記憶為輔，而施工管理與專業(yè)實(shí)務(wù)兩門學(xué)科的關(guān)系緊密且記憶性很強(qiáng)，提早記憶容易忘記。從通過率來看，建筑和機(jī)電專業(yè)是通過率最高的，而民航專業(yè)最為最冷門，也是行情最好的一個(gè)專業(yè)，通過率僅僅為2%左右。

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