返學(xué)費(fèi)網(wǎng) > 培訓(xùn)機(jī)構(gòu) > 南京中公建工
南京考一級建造師需要報(bào)培訓(xùn)嗎,你猜為什么南京一級建造師培訓(xùn)現(xiàn)在有那么多人在了解,因?yàn)橐患壗ㄔ鞄煹淖饔?,考一級建造師需要什么,一建的鐵路專業(yè)通過率這幾點(diǎn)的存在,讓更多人去了解它。
考證和不考證區(qū)別不是一點(diǎn)點(diǎn)的大,并不是說有證的工資就一定比無證的工資要高,但有證的肯定比沒有拿到證的待遇好,這是毋容置疑的,這也是一個(gè)招聘標(biāo)準(zhǔn)。這個(gè)回報(bào)也就是最直接的作用了,有了這個(gè)證書,你的工資怎么也比沒證書的時(shí)候多個(gè)500-1000塊錢,有機(jī)會(huì)還可以做個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理之類的。二級建造師證書現(xiàn)在市場價(jià)格也比較穩(wěn)定,需求較多,前景也好。
首先,需要一個(gè)好的考試心態(tài),不管是考證還是考試,都需要把心態(tài)端正好,本來考證前的復(fù)習(xí)是既緊張和枯燥乏味的,但是一定要養(yǎng)成良好的復(fù)習(xí)習(xí)慣,不要想著枯燥就打退堂鼓,更有動(dòng)力去考。當(dāng)平時(shí)懈怠了,想到這些都會(huì)拿起書看網(wǎng)課。所以想考一建二建,找到動(dòng)力很關(guān)鍵,備考是個(gè)漫長過程,慢慢讓自己養(yǎng)成學(xué)習(xí)的習(xí)慣,這漫長的時(shí)間就不算長了。
鐵路專業(yè)可謂是建造師里面比較冷門的專業(yè)了,為什么這么說呢,最主要的就是鐵路專業(yè)的通過率的問題法規(guī)和經(jīng)濟(jì)科目原理性、邏輯性較強(qiáng),考試時(shí)需以原理為主,記憶為輔,而施工管理與專業(yè)實(shí)務(wù)兩門學(xué)科的關(guān)系緊密且記憶性很強(qiáng),提早記憶容易忘記。從通過率來看,建筑和機(jī)電專業(yè)是通過率最高的,而民航專業(yè)最為最冷門,也是行情最好的一個(gè)專業(yè),通過率僅僅為2%左右。
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