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天津造價培訓機構(gòu)那個好,今天和你分享的造價師,我整理了一些資料,造價師的報名條件,造價師報考人數(shù)增加的原因,考試難度系數(shù)大嗎,一級造價師土建專業(yè)的就業(yè)前景,一級成本工程師免考條件,成本工程師有沒有免考。
成本工程師資格考試是性舉辦的考試。如果你想應聘考試,你就必須遵守法律,而且還得滿足以下條件,你在工程成本方面有學位,從事土木建設、節(jié)約水、設備制造、運輸,電子信息和工程成本5年或6年的金融和商業(yè)程度,工程管理四年,工程成本管理或經(jīng)濟學學士學位,工程成本的管理或經(jīng)濟學專業(yè),加上一年相應的工程成本相關工作經(jīng)驗。
市場經(jīng)濟的發(fā)展與不斷壯大,建筑企業(yè)市場的不斷規(guī)范化,相關的一些水利方面的、公路方面的造價師的資格認證的取消,形成造價師在建筑行業(yè)的需求量的大幅增長,而公務員要是注冊企業(yè)就屬于違規(guī)行為,在這一塊收到的嚴格管理和控制,造價師市場發(fā)生大面積的職位空缺,造價師的未來沒有職稱的高低,只有工作資歷和能力的對比,是個人能力的展現(xiàn)。
考試難度可以在一定程度上參考原來交通部的公路造價師考試。另外交通部的甲級公路造價師和水利部的甲級水利造價師并不能直接轉(zhuǎn)成現(xiàn)在住建部的一級造價師交通工程和一級造價師水利工程,從這點可以看出一造的考試難度是會超過之前交通部和水利部的考試的。
土建一直是造價工程師的熱門專業(yè),從業(yè)人數(shù)大概是安裝的5倍。土建就業(yè)范圍廣,發(fā)展機會多,但競爭力也相對較大。但土建入門周期較長,前期要花大量的時間去算量,掌握基礎的規(guī)范和定額,積累經(jīng)驗。土建專業(yè)算是造價工程師中報考人數(shù)最多,同時也是就業(yè)機會最多的專業(yè),畢竟目前商用樓和住宅是剛需。說到底,還是場需求決定證書價值,土建專業(yè)不管在現(xiàn)在還是今后很長一段時間,都是場需求最大的,薪資也比其他專業(yè)要高不少。
提起免考,想想都是激動的,但前提是要滿足獨一免考的條件,一級造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試的的免考條件,滿足其中一條都是可以在正式考試中免考基礎科目的考試;條件一、已取得公路工程造價熱源甲級資格證書;條件二、已取得水運工程造價這才是資格證書;第三條、已取得水利工程造價工程師資格證書。
人才是比較重視的,也給了一些相應的特權,造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試也是一樣,不管是一級造價工程師考試還是二級造價工程師考試都有免考,只不過想要免考是需要去滿足一些條件,才可以在參加考試的時候,免考部分科目。
看了以上造價師的報名條件,造價師報考人數(shù)增加的原因,考試難度系數(shù)大嗎,一級造價師土建專業(yè)的就業(yè)前景,一級成本工程師免考條件,成本工程師有沒有免考你是否也認同呢?如有不同見解,可以到下方留言。天津造價培訓機構(gòu)那個好
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