東莞東城專業(yè)模具培訓(xùn)中心，無意中聽見有人說東莞模具設(shè)計培訓(xùn)。我也對它做了些了解，可以一起看一下，模具自學(xué)能成功嗎，模具行業(yè)有多廣，如何學(xué)好proe，怎么更專業(yè)，三維建模軟件特點比較

模具自學(xué)能成功嗎

不可能成功的，即使能學(xué)成功估計要花數(shù)倍的經(jīng)歷’。所以這些自學(xué)的多少也算跟師傅了，只是和直接跟師傅學(xué)的比。一個是師傅教你怎么弄，一個是你請教師傅。學(xué)習(xí)的角度不同罷了。一般不建議自學(xué)，應(yīng)該自學(xué)你花費的時間跟精力是非常多的，本來兩三個月就可以完成的事情，你自學(xué)花了一兩年，劃不來。

模具行業(yè)有多廣

如果模具設(shè)計熟練了，再學(xué)一下模流。懂一些模流知識的話，對我們模具設(shè)計更上一個臺階，會有很大的幫助。試模后的修模方案，知道模流的知識，會有很多的幫助。再去了解加工的知識，了解加工設(shè)備的性能特點。模具設(shè)計工作壽命是非常長的，你可以干到50多歲你都可以。

如何學(xué)好proe

對于初學(xué)者，小編有一個建議給到您。對于軟件初學(xué)這，從軟件基本界面及相關(guān)配置開始，再到零件實體建模、高級曲面造型、組件設(shè)計等，具體學(xué)習(xí)也應(yīng)該要根據(jù)個人的實際工作需要自行選擇相應(yīng)模塊的學(xué)習(xí)提升，另外proe算是比較老的版本軟件，相關(guān)操作相比新版本軟件而言，操作相對繁瑣，新人推薦用creo學(xué)習(xí)，操作簡單，功能完善，也更能跟上潮流的發(fā)展。

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怎么更專業(yè)

小編是這樣認(rèn)為的，更專業(yè)就是讓自己的身價變得更高，怎么讓自己的身價變得更高呢？小編的理解很簡單，讓自己贏在起跑線一個培訓(xùn)班就能搞定的事。因為培訓(xùn)的時候會遇到什么事情，哪些內(nèi)容要避開，培訓(xùn)老師已經(jīng)幫忙整理好了，千萬別跟我說學(xué)費有點貴，還學(xué)不到東西。世界上沒有任何專業(yè)是免費的，免費的東西一定不專業(yè)。掉餡餅的事哪有！至于去模具廠做學(xué)徒，很多事情都不懂，不知道從何開頭，有的時候就結(jié)束了，對于學(xué)模具的朋友們那就是不必要的彎路。

三維建模軟件特點比較

ATIA、UG、ProE是當(dāng)今三大CAD軟件，它們很強大，相當(dāng)?shù)膹姶?，連CAM/CAE都可以，所以有些網(wǎng)站書籍上都說它們是CAD/CAM/CAE軟件。那么他們和CAID軟件有什么不同呢？ CAD軟件更為嚴(yán)謹(jǐn)更為精確，因為它的最終目的是要把產(chǎn)品生產(chǎn)出來，而CAID軟件更為自由直觀，它的最終目的是幫助設(shè)計師創(chuàng)造出理想的造型。在生產(chǎn)流程上是個先后關(guān)系，以車的生產(chǎn)為例，由于車的外殼曲面比較復(fù)雜，一般設(shè)計師會先在CAID軟件里做好(一般是Alias)，然后把文件儲存為Iges格式來傳遞給CAD軟件（一般是CATIA、UG）。然后再由CAD完成結(jié)構(gòu)等設(shè)計。再以數(shù)碼產(chǎn)品為例，其外殼要求一般沒有汽車的高，所以選擇低成本的軟件，如先用犀牛造型，再在proE做。 CATIA、UG、ProE是當(dāng)今三大CAD軟件，它們很強大，相當(dāng)?shù)膹姶?，連CAM/CAE都可以，所以有些網(wǎng)站書籍上都說它們是CAD/CAM/CAE軟件。那么他們和CAID軟件有什么不同呢？ CAD軟件更為嚴(yán)謹(jǐn)更為精確，因為它的最終目的是要把產(chǎn)品生產(chǎn)出來，而CAID軟件更為自由直觀，它的最終目的是幫助設(shè)計師創(chuàng)造出理想的造型。在生產(chǎn)流程上是個先后關(guān)系，以車的生產(chǎn)為例，由于車的外殼曲面比較復(fù)雜，一般設(shè)計師會先在CAID軟件里做好(一般是Alias)，然后把文件儲存為Iges格式來傳遞給CAD軟件（一般是CATIA、UG）。然后再由CAD完成結(jié)構(gòu)等設(shè)計。再以數(shù)碼產(chǎn)品為例，其外殼要求一般沒有汽車的高，所以選擇低成本的軟件，如先用犀牛造型，再在proE做。

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