西安培訓(xùn)班學(xué)校建造師，回望過(guò)去的這些年里，西安一級(jí)建造師培訓(xùn)需求爆發(fā)，下面造價(jià)師和建造師的區(qū)別，一建的鐵路專(zhuān)業(yè)通過(guò)率，一建就業(yè)范圍廣嗎講述了這一現(xiàn)象。

1.造價(jià)師和建造師的區(qū)別

兩者雖然在行業(yè)中有聯(lián)系，但是本質(zhì)上來(lái)說(shuō)是不一樣的，如果你要從這兩者中做決定的話(huà)，那還是去取決于自己?？枷陆ㄔ旃こ處熑擞泻芏啵總€(gè)人賺的也不一樣多，明白題主想了解的是哪個(gè)證更有發(fā)展前途，但這個(gè)問(wèn)題還是太泛了，每個(gè)人的機(jī)遇不一樣，經(jīng)歷發(fā)展也會(huì)不一樣，造價(jià)工程師難度較大，不容易考，在工程類(lèi)執(zhí)業(yè)資格考試中僅次于建筑師和結(jié)構(gòu)工程師。

2.一建的鐵路專(zhuān)業(yè)通過(guò)率

鐵路專(zhuān)業(yè)可謂是建造師里面比較冷門(mén)的專(zhuān)業(yè)了，為什么這么說(shuō)呢，最主要的就是鐵路專(zhuān)業(yè)的通過(guò)率的問(wèn)題法規(guī)和經(jīng)濟(jì)科目原理性、邏輯性較強(qiáng)，考試時(shí)需以原理為主，記憶為輔，而施工管理與專(zhuān)業(yè)實(shí)務(wù)兩門(mén)學(xué)科的關(guān)系緊密且記憶性很強(qiáng)，提早記憶容易忘記。從通過(guò)率來(lái)看，建筑和機(jī)電專(zhuān)業(yè)是通過(guò)率最高的，而民航專(zhuān)業(yè)最為最冷門(mén)，也是行情最好的一個(gè)專(zhuān)業(yè)，通過(guò)率僅僅為2%左右。

西安培訓(xùn)班學(xué)校建造師

3.一建就業(yè)范圍廣嗎

一級(jí)建造師的就業(yè)面是非常廣的，需要我們的從業(yè)人員同時(shí)具備工作經(jīng)驗(yàn)和資質(zhì)證書(shū)，在職場(chǎng)中一般具備這樣能力的人，他都會(huì)有很高的競(jìng)爭(zhēng)力，他們一般懂管理，懂技術(shù)，懂經(jīng)濟(jì)，還懂法規(guī)，是一個(gè)高素質(zhì)的復(fù)合型人才。他們既有理論的知識(shí)，也有豐富的實(shí)踐知識(shí)，還有較強(qiáng)的管理人員的能力，這樣的復(fù)合型人在職場(chǎng)，當(dāng)然是非常具有競(jìng)爭(zhēng)力和殺傷力的。

我的這些觀點(diǎn)造價(jià)師和建造師的區(qū)別，一建的鐵路專(zhuān)業(yè)通過(guò)率，一建就業(yè)范圍廣嗎不知道你怎么看？

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