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合肥水利水電一建通過率,想了解合肥一級建造師培訓(xùn)的人數(shù)越來越多了,通過建造師專業(yè)劃分,建造師證書有效期,一級建造師培訓(xùn),一級建造師的競爭優(yōu)勢,建造師就業(yè)面廣,一級建造師怎么考法規(guī)科目,一級建造師那個專業(yè)好,一級建造師那個專業(yè)難考可以詳細(xì)了解下。

1.建造師專業(yè)劃分

建造師的這個專業(yè)是有它的發(fā)展方向的,所以不僅僅是建造師這一個行業(yè),那么接下來就讓我們來聽聽有哪些專業(yè)劃分吧,首先,對于一級建造師來說。不同類型、不同性質(zhì)的工程項目,有著各自的專業(yè)性和技術(shù)性,對建造師實行分專業(yè)管理,不僅能適應(yīng)不同類型和性質(zhì)的工程項目對建造師的專業(yè)技術(shù)要求,也有利于與現(xiàn)行建設(shè)工程管理體制相銜接,充分發(fā)揮各有關(guān)專業(yè)部門的作用。

2.建造師證書有效期

很多人對于證書有這樣一個誤解,就是一證用終身,但其實早就沒有了這種制度,證書是有有效期的,所以這一點也需要注意。建造師執(zhí)業(yè)資格注冊有效期一般為3年,有效期滿前3個月,持證者應(yīng)到原注冊管理機構(gòu)辦理再次注冊手續(xù)。在注冊有效期內(nèi),變更執(zhí)業(yè)單位者,應(yīng)當(dāng)及時辦理變更手續(xù)。再次注冊者,除應(yīng)符合本規(guī)定第十八條規(guī)定外,還須提供接受繼續(xù)教育的證明。

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3.一級建造師培訓(xùn)

通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)的最終權(quán)主要還是在于自己,其實很多時候只是建議大家如果實在是沒有什么基礎(chǔ)的話,最好的是通過專業(yè)的來培訓(xùn)效率比較高。老師授課的好壞跟學(xué)員的學(xué)習(xí)有很大關(guān)系,考試的好壞跟學(xué)員的學(xué)習(xí)也有很大關(guān)系,老師講的好,更需要學(xué)員學(xué)的好;如果說老師講的100%跟考點有關(guān),那么學(xué)員需要150%去學(xué)習(xí),理解,分析、弄透,您才可以100%的通過這門考試。

4.一級建造師的競爭優(yōu)勢

一級建造師的競爭優(yōu)勢對于市場行業(yè);來說優(yōu)勢還是很大的,而且一建和二建兩者各自都要各自的行業(yè)要求和條件。一級建造師還可以擔(dān)任特級、一級建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)的建設(shè)工程項目施工的項目經(jīng)理。擁有一級建造師資格證書的人也能在職場上增加自身的競爭優(yōu)勢,比方說在各家單位選拔人才的時候常??粗?個指標(biāo):職稱和證書以及學(xué)歷工作經(jīng)歷等等。

5.建造師就業(yè)面廣

為什么說建造師的就業(yè)面光呢,大家要知道一個道理,社會要進步,城市也需要不斷的建造,不斷的更新,才會更好的發(fā)展,才會發(fā)展的更快。一級建造師就業(yè)面寬廣,同時具備工作經(jīng)驗和資質(zhì)證書的人才,在職場中具備超高競爭力,對于懂管理、懂技術(shù)的高素質(zhì)復(fù)合型人才,既有理論水平,也有豐富的實踐經(jīng)驗和較強的組織能力,當(dāng)然能夠獲得更多的晉升機會。

6.一級建造師怎么考法規(guī)科目

法規(guī)也是考一級建造師的必考科目,法規(guī)首先是需要掌握相關(guān)的法律法規(guī),其次法規(guī)是各種社會準(zhǔn)則的最佳呈現(xiàn),法規(guī)學(xué)習(xí)要把與社會準(zhǔn)則不一致的地方重點標(biāo)記,容易理解的地方可以適當(dāng)忽略,相對來講,法規(guī)不難。但考題較靈活,陷阱多,考試一定要細(xì)心,認(rèn)真審題。

7.一級建造師那個專業(yè)好

一級建造師專業(yè)包含十個專業(yè),十個專業(yè)當(dāng)中當(dāng)屬建筑、市政、水利比較熱門,也是許多人去選擇的首選,也可以說這幾個專業(yè)比較好,但是十個專業(yè)中,不管是那個專業(yè),在建造師行業(yè)來說,只有適不適合,沒有好與不好之分,不一定那些冷門一點的專業(yè)就不好,薪資高不高,這只是要看個人的需求,熱門的專業(yè)就業(yè)競爭相對比較大,而冷門的專業(yè)就業(yè)競爭壓力小,薪資也不一定比熱門專業(yè)低。

8.一級建造師那個專業(yè)難考

一級建造師在我們建筑行業(yè)應(yīng)用是最多的,他有十個專業(yè),根據(jù)網(wǎng)上的一段調(diào)查顯示建筑專業(yè)通過率大概在7-10%,機電專業(yè)通過率大概在4%,市政專業(yè)通過率大概在3%,鐵路通過率大概在3%,公路通過率大概在4%,水利水電通過率大概在3%,通信廣電通過率大概在2%-3%,礦業(yè)工程通過率大概在2%-3%,港口與航道工程通過率大概在2%-3%,民航機場工程通過率大概在2%。由此可見最難的是冷門專業(yè)民航機場工程,這也不是官方公布的數(shù)據(jù),我們也沒法說民航工程師最難得,只要是你去認(rèn)真努力學(xué)習(xí)了的,沒有難不難之說。

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