【邀請(qǐng)對(duì)象】汽車電子相關(guān)行業(yè)技術(shù)主管以及骨干工程師參加

課程背景 

本課程是講述利用計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)在汽車電子電磁兼容性分析中的應(yīng)用，仿真分析可通過對(duì)金屬車體、連接電纜、電子控制單元（ECU）和電子元器件、天線等精確的模擬，實(shí)現(xiàn)對(duì)EMC做出準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)。汽車電子電氣設(shè)備承受來自車內(nèi)、車外各種各樣的電磁干擾，以及汽車電子設(shè)備向外輻射的電磁干擾，由于電系負(fù)載多種多樣，既有小阻抗、大電流的阻性負(fù)載，也有小電流、高電壓的發(fā)生裝置，還有高頻振蕩信號(hào)源，他們不僅對(duì)外是潛在的騷擾發(fā)射源，也是對(duì)車載電器的干擾源，這種負(fù)載電磁環(huán)境導(dǎo)致不穩(wěn)定的電源電壓、瞬變過電壓，以及強(qiáng)電輻射等，影響汽車電子電器系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

課程特色 

1） 課程系統(tǒng)全面，包括了需求的開發(fā)和需求管理、需求驅(qū)動(dòng)的軟件開發(fā)計(jì)劃，共10個(gè)模塊，并配有相應(yīng)的案例、練習(xí)和模板。

2） 課程設(shè)計(jì)根據(jù)業(yè)界*實(shí)踐和講師實(shí)際經(jīng)驗(yàn)而設(shè)計(jì)，避免陷入一般知識(shí)理論介紹。

3） 簡(jiǎn)單適用的管理工具與方法，回絕復(fù)雜費(fèi)解的理論。

4） 課程中互動(dòng)式教學(xué)、大量的小案例、分析大案例和學(xué)員親自演練，有助于學(xué)員理解。

5） 豐富的模版、Checklist展示，有助于企業(yè)用于具體工作。

6） 講師12年軟件產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)管理、人員管理的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

7） 講師在業(yè)界優(yōu)秀企業(yè)工作時(shí)的切身實(shí)踐體會(huì)。

培訓(xùn)收益

1）學(xué)員將在課程中獲取基本的理論知識(shí)以及概念。

2） 獲取該技術(shù)在實(shí)際產(chǎn)品應(yīng)用的過程以及經(jīng)驗(yàn)。

講師資歷 

焦麗華老師：碩士，助理研究員，中科院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院CAE實(shí)驗(yàn)室仿真分析工程師，2007年在電子科技獲碩士學(xué)位，2007年5月至今就職于深圳先進(jìn)技術(shù)研究院。主要的仿真領(lǐng)域有：1、結(jié)構(gòu)及多體動(dòng)力分析2、光學(xué)模擬分析3、鑄造仿真分析4、電磁分析

培訓(xùn)內(nèi)容 

1） 概述 

EMC在汽車電子領(lǐng)域中的重要性，及仿真技術(shù)在EMC的背景概述                                                                                                                                                                                                     

2） 汽車電子的電磁干擾源分析

包括：汽車電磁環(huán)境分析、電氣電子設(shè)備干擾分析、干擾源分析等；

3） 汽車主要干擾傳播途徑

傳導(dǎo)耦合、輻射耦合、汽車動(dòng)力總成控制器耦合途徑分析

4） 汽車電磁兼容仿真設(shè)計(jì)方法

1） 車體屏蔽設(shè)計(jì)：利用CST或FEKO仿真軟件對(duì)車體屏蔽進(jìn)行仿真分析技術(shù)；

2） 線纜布局設(shè)計(jì)：利用CST/SIMCAB進(jìn)行纜線布局仿真分析；

3） 車載天線輻射分析：利用ansoft對(duì)車載天線仿真分析；

4） PCB板信號(hào)完整性分析：CST/PCB STUDIO在PCB板信號(hào)完整性分析中的應(yīng)用